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7月18日，武汉市友谊大道高架桥。图为武汉市友谊大道高架桥。中新社发 张畅 摄
不少驾驶员称，行驶在桥面上，可以感到车辆朝左侧倾斜。武汉地产集团解释说，正常的道路和桥梁都有倾斜，其主要目的是排水，避免在路面形成“水膜”，妨碍行车安全。业内称此倾斜为“横坡”，即倾斜高度与宽度的比值。友谊大道高架桥的宽度13米，横坡为2%，意味着桥梁两端高低差距26公分。有的匝道为克服离心力，横坡达到6%，而普通路面的横坡为1.5%至2%，沙湖大桥的“倾斜”设计不影响车辆通行，更不存在质量问题。”通常的高架路是双向，中间高，两边低，对称让倾斜的主观感觉不是太明显。而该桥段是单向路，设计成朝一边倾斜，倾斜角度也被感观“放大”。
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