　　新华网武汉6月20日电（记者田建军）记者从武汉铁路局获悉，2011年7月1日0时起，武广高铁列车运行图实行调整，武广高铁将采取时速300公里和250公里动车组混跑模式开行，并实行新的两种不同票价，以适应旅客不同乘车需求。

　　据武汉铁路局介绍，调图后，武广高铁将开行时速300公里动车组列车65对，开行时速250公里动车组列车15对。其中日常（周一至周四）开行70对，时速300公里、250公里动车组列车分别为60对、10对；周末（周五至周日）及高峰日（黄金周及小长假）满图开行80对。

　　武汉铁路局客运处戴江南处长说，运行的动车组车次以“G”字开头，全程运行不到4小时；250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头，全程运行时间约6小时。其中，最快的三趟300公里时速动车组列车G1001次、G1003次和G1005次，只在长沙南站停留一次，全程运行3小时33分，仅比350公里时速运行时增加17分钟。

　　同时，武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。其中，时速300公里动车组全程一等座票价为740元，二等座票价为465元；时速250公里动车组由全程一等座票价为530元，二等座票价为330元，特等座票价为595元，观光座／一等包座票价为990元。

　　武汉铁路局称，武广高铁动车组混跑开行是铁路推出的便民利民的一项重大举措，充分满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，更好地适应了旅客多种乘车需求和经济承受能力。此外，这种列车开行模式有利于缩小列车运行速度差，提高线路通过能力，有利于提高长距离高铁运营安全的可靠性，有利于降低能耗、减少噪音污染。