田元红的一双小儿女浑然不知父亲已去世。

　　坠海工人的尸体被打捞出海，正是死死绑住的安全带让工人无法逃生。记者轩彗摄

　　广深沿江高速工地事故最后一名坠海工人尸体找到确认5人死亡

　　广深沿江高速工地坠海事故最后一名工人的尸体被打捞出海，至此，5名坠海者尸体全部被找到。负责施工的广东长大公司的相关负责人仍在派出所协助调查。

　　遇难者名单

　　陆福林（34岁，男，云南人）

　　陆学先（23岁，男，云南人）

　　田元红（26岁，男，贵州人）

　　施永兵（25岁,男,贵州人）

　　陈双(38岁,男,广东阳江人)

　　生还名单

　　余万金(30岁,男,云南文山人)

　　本报讯（记者高靖、龙锟、蒋悦飞通讯员康乐）昨日下午5时45分，宝安区政府相关负责人向媒体通报称，前日上午发生的广深沿江高速工地工人坠海事故中，最后一具坠海工人（陈双，38岁，广东阳江人）的尸体于昨日16时50分被捞起。南海救助局一位陈姓主任也证实了该情况。至此，5名坠海者尸体全部找到。

　　昨日上午，记者又来到广深沿江高速大铲湾特大桥的现场，警方将警戒线封锁范围从工人坠海处扩大到临时铁架桥头处，禁止媒体记者和遇难者家属等入内。

　　大铲湾特大桥是由广东长大公路工程有限公司负责修建的。在工地上该公司项目部所在的铁皮楼中，副经理办公室中有3名男子反锁着门，开着空调吃西瓜，当记者敲门想采访时，他们表示自己并非领导，“昨天晚上6时左右，6个领导都被西乡派出所带走了，还没回来呢。”

　　综合办公室的工作人员则表示，事件还没调查清楚，明细调查结果也还没有出来。在附近休息的工人都称“今天停工了”。

　　随后，记者又在恒生医院住院部见到了幸存者余万金，他被换到了一间单人病房。余万金描述，当时他和其他5名工友正在桥上进行跨孔作业，“架桥机上面有4个轮子，下面有8个轮子。下面的轮子突然掉了下去。”据悉，在架桥过程中，工字钢是固定在两个桥墩上的，而架桥机固定在工字钢上，与工字钢连为一体。“我们的安全绳都拴在工字钢上，所以就一起掉了下去。”余万金称，工字钢滑落得很快，在掉落过程中，绑在他身上的安全绳断开了，他才万幸地浮上了海面并获救。

　　余万金回忆，当时来这里工作是通过老乡介绍的，没有签订任何的劳动合同，只填了一份职工信息表，这张表也早已被公司收回。

　　昨天下午2时30分，有工作人员召集部分遇难者家属到殡仪馆认尸,但因为施工方原因,直至晚8时都未能见到尸体。他们被告知要等到今天早上8时才能去认尸。

　　昨天晚上7时45分，宝安区政府相关负责人通报了该事件的最新进展，称第五个刚被捞起,南海救助局一位陈姓主任也证实该工友被打捞出的时间为16时50分。至此，5名坠海者尸体已全部找到。

　　遇难者故事

　　孩子尚在襁褓中

　　年轻父亲撒手人寰

　　26岁的田元红的尸体是前天第一个被找到的。当日下午，他的妻子周真群得知消息后赶到现场，但不管她如何央求，现场的保安就是拒绝让她接近事发地点。昨日下午2时，周真群仍没有见到丈夫最后的模样。

　　田元红是贵州省贵阳市黔西县折坤村人，另一名遇难者施永兵是他姑家表弟，就住在相邻不远的铧口村，两人的哥哥也分别赶到深圳处理后事。

　　他们被项目施工方安排到西乡一宾馆居住。昨天，记者来到宾馆，只见床上躺着田元红刚刚出生40天的儿子（5月6日出生），周真群正烧热水为儿子洗澡。“昨天在现场守得很晚，来不及给宝宝洗澡，结果他身上长了很多痱子。”田元红生前为儿子取名为“灿阳”，希望儿子能像太阳一样健康成长。

　　“孩子以前都吃母乳，昨天我精神不好，只能给他奶粉，他不喜欢吃。”周真群忍着悲痛，细心照顾着孩子。

　　“事情完了后，只能带着两个小孩回贵州，在这里养孩子实在太辛苦了。”周真群说，如果能够领到赔偿，她希望金额足够将两个孩子养大，并为田元红的父母养老。

　　田原红3岁的女儿田水晶似乎还不知道爸爸已不在人世，在房间里跑来跑去。周真群说：“不要和她说她爸爸的事情，不然她会哭个不停。”周真群拿出了丈夫的照片，田水晶一把将照片抓在手里说：“这不是爸爸吗？”周真群淡淡地说：“那是照片。”