中国网络电视台消息：6月13日，铁道部举办京沪高速铁路开通运营新闻发布会，由铁道部副部长胡亚东、铁道部总经济师余邦利、铁道部总工程师何华武共同接受中外媒体采访，铁道部新闻发言人王勇平主持新闻发布会。　　

中央人民广播电台记者:从昨天开始，京津高铁率先实行网络售票了，想了解一下京沪高铁什么时候开始网络售票，是不是和我们的预售期同步开始？到年底的时候，全国就将全面开始推行网络售票，想知道铁道部考虑网络售票今后将会跟我们原来传统模式的售票是各占一半还是怎样的比例？另外，网络售票之后会不会有效缓解春运当中的买票难题？

胡亚东:网络售票的确是这几天的一个热门话题。我们为了使京沪高铁在开通的时候能够顺利实施网络售票，从昨天开始在京津城际高速上试行了网络售票，目前从试行的情况来看还不错，运行情况比较正常。现在注册的用户已经达到了4万多个，已经顺利地在网上售出京津城际车票8千多张。

京沪高速在开通的时候，就同步实行网上售票。具体方式就是京沪高速的车票销售的同时就开始进行网上的售票。现在初步考虑，要在京沪高铁开通之前的一周，就要预售车票。预售车票的时候，就可以通过网上购到车票。

新闻界的朋友们都比较关注京沪高铁，我也建议大家能够更多的去亲身体验一下京沪高速铁路。希望你们能够坐一坐车，也更希望你们在坐第一趟车的时候采用网上购票。网上购票应该说非常的方便，通过登录网站、注册用户，通过使用规定的身份证件，通过银行卡，就可以在网络上直接买到车票。比较有意思的是如果你使用二代身份证在网上购票的话，你就可以不拿车票，直接凭身份证去进站上车。有一条，就是你在网上购完票以后，一定要把你的车厢号、座位号记住。二代身份证不要再凭车票进站了，凭你的身份证就可以进站。所以我也很推荐我们的新闻记者朋友们能够率先体验一下。

信息化是我们铁路现代化的一个重要标志。刚才那位记者提问，就是将来铁路的网络售票要占到售票的多大比重？对缓解“一票难求”起什么作用？网络售票今后会成为我们铁路售票的主要方式和主要渠道。为什么呢？简而言之，网络售票最方便、最公开、最公平。

对铁路“一票难求”的这个问题，一方面，我们铁路确实在某些时段和某些区段上还存在着能力不足的问题。同时，社会上对铁路的售票更加透明、更加公开、更加公正也有要求。我们更多的实行网络售票，就可以解决或者缓解目前存在的一些社会上和老百姓不满意的问题，可以更好的服务社会，方便旅客的出行。因此，我们还是要力推网络售票。