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发布时间:2011年06月04日 08:40 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网
中国网讯 据铁道部网站消息，京沪高铁已通过初步验收，满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行要求。
京沪高速铁路是国家《中长期铁路网规划》 “四纵四横”快速客运网的重要组成部分，随着各项建设任务陆续完成，各项验收工作也相继展开。北京、济南、上海铁路局及京沪高速铁路股份有限公司组织完成了静态、动态验收工作，编制了京沪高速铁路工程静态、动态验收报告。
5月25日至26日，铁道部邀请国内有关专家对京沪高速铁路工程进行检查评估，专家们的检查评估意见认为京沪高速铁路已经完全具备投入运营的条件。
5月27日，铁道部质量安全监督总站直属监督站报送了《京沪高速铁路建设工程质量安全监督报告》，认为京沪高速铁路工程总体质量符合设计标准要求，已经具备初步验收条件。同时，铁道部专家组也完成了工务、电务和系统集成专业的静态、动态验收报告评审工作，认为工程总体质量合格、能够满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行的要求，同意通过静态、动态验收，具备初步验收条件。
5月31日，京沪高速铁路初步验收通过，标志着举世瞩目的京沪高速铁路已具备开通条件，即将投入运营。京沪高速铁路开工以来，在国务院京沪高速铁路建设领导小组的正确领导下，在沿线各级地方政府和人民群众的大力支持下，在全体参建单位的不懈努力下，工程建设取得了巨大的成就，质量控制、建设管理和技术创新等方面达到了我国铁路领先水平，在世界上也处于领先地位，成为铁路建设的一个典范。
同时，铁道部专家组也完成了工务、电务和系统集成专业的静态、动态验收报告评审工作，认为工程总体质量合格、能够满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行的要求，同意通过静态、动态验收，具备初步验收条件。
全国铁路7月1日起实行新运行图 京沪高铁两种票价
记者从铁道部获悉，从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比现图增加195对，客座总能力将达到401.3万，比现图增加35.1万，铁路客运能力增长9.6%，货运能力增长6%。随着铁路运输能力和运输效率的进一步提高，铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能力和质量将得到大幅提升。
对列车运行图进行新一轮调整，主要是为了适应京沪高铁开通运营和铁路运力资源的增加，充分利用运输能力，进一步提高服务质量。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式，即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200～250公里两种动车组列车；在时速200～250公里的线路上，同时开行时速200～250公里动车组列车和时速120～160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。
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