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发布时间:2011年06月04日 02:19 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
本报讯 （记者刘春瑞）据铁道部网站消息，京沪高铁已通过初步验收，满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行要求。
5月30日至31日，铁道部京沪高速铁路工程初步验收委员会对京沪高速铁路进行初步验收，形成了初步验收报告。委员会认为，京沪高速铁路工程符合设计标准要求，满足开通运营条件，一致同意京沪高速铁路工程通过初步验收。
5月25日至26日，铁道部邀请国内有关专家对京沪高速铁路工程进行了检查评估，专家们的检查评估意见认为，京沪高速铁路已经完全具备投入运营的条件。
5月27日，铁道部质量安全监督总站直属监督站报送了《京沪高速铁路建设工程质量安全监督报告》，认为京沪高速铁路工程总体质量符合设计标准要求，已经具备初步验收条件。
同时，铁道部专家组也完成了工务、电务和系统集成专业的静态、动态验收报告评审工作，认为工程总体质量合格、能够满足动车组列车以每小时350公里及以下速度正常运行的要求，同意通过静态、动态验收，具备初步验收条件。
动车实名制 旅行社购票难
部分旅行社称最怕游客临时退团；旅游局称将向铁路部门反映
本报讯 （记者郭超（微博））6月1日起，乘坐动车需实名购票。因为需要提前组团购票，实名制苦了不少旅行社。近日，国家旅游局综合司召开“动车实名制对旅行社影响”座谈会，该司负责人表示，将调研实名制影响，并向铁路部门反映。
北京市旅游行业协会旅行社分会及国旅总社、中旅总社等10家旅行社有关负责人参加座谈会。旅行社代表反映，由于目前动车车票实名制不能像机票一样全国联网、方便改签及团体快速出票等，给旅行社带来较大影响。
“现在，旅客需要提前很多天给旅行社身份证。”神舟国旅一位经理介绍，长期以来，旅行社实行先买票后销售的经营模式，而实名制以后销售方式也面临改变。她表示，实名购票增加了前期的工作时间。
该负责人表示，境内客人习惯出团前几天报名，但动车实名制后须提前报名，否则无法成团。现在旅行社不敢到出发前最后一天截止收客，也不敢轻易报价。
实名制以后问题不止如此，记者从多家旅行社了解到，如果旅客临时退团，车票也不能转让给其他人，造成这部分费用浪费。
国家旅游局综合司负责人表示，将在加强调研的基础上，向铁道部反映旅行社企业的诉求。
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