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发布时间:2011年05月18日 21:44 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
记者认为，分析这组数据，一方面，几个“同比下降”反映了“酒驾入刑”以来，刑法修正案（八）和修改后的道路交通安全法对酒后驾车产生的有效威慑力开始显现；但是，半个月２０３８起，这一不小的醉酒驾车数字也从一个侧面说明，当前，醉酒驾车现象依然在严重威胁各地公共安全，因此，对醉酒驾车的依法打击绝不能放松。
至于最近引起热议的“情节轻微”的醉酒驾车该如何处理，记者认为首先要明确什么是“情节轻微”的醉酒驾车情况？因为这将直接决定“情节轻微”的醉酒驾车情况未来会有多大的基数？另外，应当注意到，刑法修正案（八）和修改后的道路交通安全法同时实施。修改后的道路交通安全法规定，醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。由于刑法修正案（八）对醉酒驾驶机动车行为作出相关刑事处罚规定后，不需要再实行拘留处罚，因此，修改后的道路交通安全法删去了对醉酒驾驶机动车违法行为人拘留的规定。那么对“情节轻微”的醉酒驾车者又该如何处罚呢？总不能比修法以前的行政拘留的处罚还轻吧？目前已有专家提出这种疑问。
一个成年司机，在考取驾照的时候就知道绝不能酒后驾车，在国家出台醉酒驾车将被拘役的清晰法律条文后，喝成醉酒状态后还要上路开车，“情节轻微”的帽子究竟该怎么戴？继续往下想，如果在第一次“情节轻微”醉驾后没有得到刑法的制裁，在侥幸心理作用下他再次醉驾，最终酿下陈家那样的苦果，他“情节严重”的忏悔中又该有对法律怎样的理解和期待？
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