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发布时间:2011年04月30日 05:15 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
台湾嘉义阿里山森林小火车27日发生严重翻覆意外，造成5名大陆游客死亡和上百人受伤。现在，岛内各界检讨森林铁路安全性的声浪四起。部分人士主张，为了土地生态保育和游客安全，当局应该考虑废除森林铁路；但也有人认为，森林铁路是台湾重要的文化资产，不能轻易废除。
阿里山森林铁路已经有百年历史，已经成为台湾最有名的景点之一，但是森林铁路最近10多年来多次受创，“九?二一”地震和“八八水灾”都造成严重损害。另外，游客的大量涌入，也带来其他问题。岛内环保人士认为，森林铁路已经陷入“危险状态”，需要一个总体检，为了土地生态保育和游客安全，当局应该考虑是否废除森林铁路。
不过，台湾林务部门认为，森林铁路是文化资产，不能废除，但可以限制游客数量、减少行驶班次。
此前，阿里山森林铁路一直由台湾林务部门负责营运管理，据了解，现在，台当局倾向改由台湾铁路部门统一营运。而台湾铁路部门的内部评估报告认为，如果改由台铁营运，森林铁路的安全性和舒适性都必须大幅加强，初步估算第一阶段6年的改造所需经费高达新台币37亿元。
阿里山小火车的这场意外，现在引发森林铁路的存废争议，如何兼顾生态保育与观光发展，成了台湾当局与民间都必须思考的问题。（编辑：刘禛）
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