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发布时间:2011年04月22日 14:40 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
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工作中的赵郁
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赵郁正和同事讨论车辆技术问题
中国网络电视台消息（记者清卿北京报道）：2008年中国汽车工业杰出人物、2009年首批获得北京市享受政府技师特殊津贴、2010年获得“全国劳动模范”荣誉称号……在采访前，对于赵郁的印象仅限于资料中罗列的各种荣誉称号，而想象中的他应该是熟练应对媒体采访的职业明星。
采访车奔驰在北京亦庄开发区开阔而平坦的柏油路上，当我们到达北京奔驰汽车有限公司时，一群身穿蓝色工装的工作人员已经在那里迎接我们。我在人群中竭力搜寻，却并没有看出哪个是我想象中的“明星”，工作人员指着不远处一个瘦高个儿对我说：你看，那就是赵郁。
清瘦高大的他穿着一套标准的蓝色工装，脸上架着一副宽宽的眼睛，态度谦和，话不多。眼前的赵郁，和我想象中的模样相去甚远。
在接受记者集中采访时，赵郁依旧话语不多，显得很腼腆，“我的成绩都是公司培养的结果，我的事情大家想知道什么，我就给大家说什么吧。”而当我们在整装车间亲眼目睹赵郁演示熟练的电器监测等操作后，就相关技术问题对赵郁进行提问时，赵郁的话匣子却一下子打开了。他一会儿给我们介绍整车组装的各类技术难题，一会儿给我们展示最新的培训教学，自豪之情溢于言表，和之前在报告厅里的那个赵郁判若两人。
1989年，高中毕业的赵郁成为“北京吉普公司”的一名新员工，由此他与汽车结缘。从学徒工到2001年的工人技师，从2007年的首席工人技师到2010年的赵郁创新工作室，赵郁靠的就是一股子爱学习、爱钻研的劲头。作为企业的技术工人，要想掌握高精尖的汽车电子模块技术，就需要了解国外汽车的相关信息和正确使其设备仪器。对于这些“洋文”，有些工人感到非常头疼。赵郁开始利用业余时间补习英语。通过自己的积累和不断努力，在不长的时间里，赵郁就可以大致看懂一些英文汽车资料和使用各种专门的汽车检测仪器，还能与外国专家进行简单的沟通。“一般人想不到他有多认真，每当碰到故障，他都会拿认真做好记录，以便日后积累总结。”一位和赵郁共事八年的同事感叹到 。
赵郁的同事还给记者们讲了一个故事，2006年至2007年期间，厂房搬迁到新厂，时值酷暑，新车出了问题，气温高达40度的车间内，老外不愿意去，其他人找不出问题。这个时候赵郁自告奋勇，在车间花了三天时间找出新车问题所在，汗水浸透衣裤他不管，悟出满身的痱子他也不管，直到问题最终解决，他才欣慰的笑了。
正是靠着认真学习、努力钻研的精神，赵郁从北京奔驰公司240多个技师中脱颖而出 ，成为首席技师。近年来，赵郁几乎每年都有技术课题立项并取得研究成果。如，“切诺基吉普车电喷发动机点火系统的提高与改进”、“ＢＪ７０００发动机检测仪的误诊改进和修正”、“欧蓝德发动机控制系统的检查与故障诊断”等等。这些成果被直接应用到生产制造和售后服务之中，创造了可观的经济效益。同时，也为今后解决类似的问题提供了思路，培养了员工们细致严谨，动脑筋想问题的工作作风。
现在，有着30多人的赵郁创新工作室成立了，赵郁肩上的担子更重了。他说，“压力也可以转变成动力，个人的力量终归是有限的，要带动更多企业员工提高素质，靠集体的智慧才能为企业解难题，创效益，办大事”。
当被问及是什么力量驱使他坚持不懈的学习进步时，赵郁的回答朴素而实在，“我就是想把自己的事情做好，当徒弟的时候我希望自己有一天能超过师傅，现在我要做得比别人强，才对得起首席技师的称号。”
“我和汽车技术打了一辈子的交道了，要说我的感受，那就是一种幸福感。”看到从他眼睛里投射出来的坚定而明亮的目光，我被感动了。幸福，这是朴实的赵郁对自己所从事的工作最真诚的诠释。我想，他所说的幸福，就是真正热爱并全心投入自己的本职工作，为此哪怕付出再多的艰辛，都是值得的，是令人感到无比幸福的。
在返程的途中，我忽然想到了罗素在《幸福之路》中的一句话：“始终一贯的目标并不足以使生活幸福，但它是幸福生活的一个几乎不可或缺的条件。而始终一贯的目标，主要体现在工作之中。”
相信有了对本职工作的热爱与拼搏，每个人都能能成那个幸福的人。
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