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发布时间:2011年04月13日 13:34 | 进入复兴论坛 | 来源：湖南日报
本报4月12日讯（记者 陶海音 通讯员 胡富君）“往年这个时候湘江已初涌‘桃花汛’，但今年到现在超千吨级货轮由张家港接运从澳大利亚进口的矿石船，还得‘化整为零’用小船中转运进湘潭港。”4月12日，长沙一家民营航运公司负责人对记者有些无奈地表示，他们已做好“战枯持久战”的准备。
12日上午8时，湘江长沙段的水位仍只有26.26米，比千吨级航道的设计水位低0.09米，且仍在下降当中。据湖南省地方海事局历年湘江长沙段同期水位资料证实，2010年至2011年湘江跨年枯水期已攀上历史新高，比过去最长的跨年枯水期（2007年至2008年）还长了约一个月。今年湘江跨年枯水期如此之长，主要原因是湘江全流域春雨迟迟未到，而且降雨量比历年同期相对减少，导致入春以来湘江水位处于低枯状态，影响湘江航运生产。
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