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发布时间:2011年04月10日 23:09 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
主持人：现在我们开发这种"北斗"的导航系统可以在多大程度上摆脱美国的垄断局面？
杨元喜：这个问题我来回答。
第一，主动权，我们的卫星是在我们的控制之下，所以说这是主动权的问题是一个导航系统独立于其它系统一个非常重要的问题。
第二，我们也承诺我们的系统可以兼容美国的GPS，这对老百姓使用来说，你可能感觉不出来你是在使用谁的系统。
主持人：就这个兼容性也很好？
杨元喜：对。
主持人：另外我们知道在卫星定位系统当中有一个概念叫做"定位的精度"。下面我们也通过一个短片先让大家直观的了解一下"定位精度"究竟是一个什么样的概念，北斗导航系统的"定位精度"又有多少，我们来看一下。
李祖洪（北斗卫星导航系统工程副总设计师）：我们将来发射一个民用的信号，这个民用的信号可能跟GPS民用信号、跟伽利略民用信号可能可以兼容，我想收什么收什么，对用户来说大大方便了。
周儒欣（北斗企业代表）：比如说老人孩子，他带一个导航的模块，这样的话我们就会知道老人、孩子在什么地方。还有呢，它会拓展到智能交通领域，解决老百姓的出行问题。
解说：除了定位、导航和通信这三大功能之外，北斗的第四个重要功能就是授时，在民用领域，精确授时的概念对金融、电力等部门尤为重要。
有消息透露，随着多颗组网卫星的发射，"北斗"系统的定位不再受频次所限而具有连续性，明年起私家车主即可使用"北斗"进行导航，消费者购买导航仪，GPS也将不再是唯一的选择。
主持人：刚才我们看到在这个概念当中提到一个导航系统的服务功能，其中除了定位、导航，还有一个授时的概念。它的授时概念是多少呢，是50纳秒，这是一个什么样的精度？
冉承其：纳秒精度就是10的负9次方，从数学概念上来讲的话，类似于30万年里面要差1秒钟，这是一个非常高精度的。
主持人：我们什么样的领域需要这么精确的时间呢？
冉承其：一般老百姓来讲，总觉得纳秒机对于老百姓好像是完全不需要，但实际上在我们生活中是息息相关，比如金融、电力、通信各个领域其实对时间的要求是非常高的。
主持人：具体怎么说，比如说金融领域？
冉承其：比如说金融领域，银行之间金融的结算，它是以高精准的时间来衡量的。如果时间出了问题，或者是被误导，它会带来巨大的经济损失。
主持人：也就是差一秒就差很多。
杨元喜：是的。随着科技的发展，我们才会想到对时间的精度力要求越来越高。在手工时代、石器时代你是不需要的，看太阳就可以了，那个时间是足够了。但是到了科技越来越发展的时候，你的电网，组网发电，你需要高精准的时间，我们的金融、网络其它所有很多的高精度的协同都需要高精准的时间，这是由高科技产业决定的。
主持人：它的定位功能呢，定位功能又可以发挥在什么领域？
杨元喜：定位现在是这样，我们分几个层次。对我们一般的老百姓用户你开车，你差个10米你可能不在乎。但是你如果要想知道地震什么时候发生，要想知道什么时候会滑坡，这你可要精确到毫米量级，这是我们导航所提供的多层次服务当中的一个分界，米级、分米级、尼米级到毫米级。
主持人：也就是说导航系统在自然灾害的抗震救灾过程当中可能也会发生相当重要的作用。而且我们"北斗"系统在2008年汶川地震的时候其实就已经发挥了作用，具体给我们介绍一下，当时都是在哪些方面发挥作用？
杨元喜：首先，当时在2008年地震的时候是一个非常灾难性的情况，我们的灾区没电，没有电话。到底灾情什么样，指挥部不知道，中国百姓不知道，大家都非常焦虑的时候，"北斗"发挥了作用。它不仅告诉你灾情发生多大，在什么地点，而且它会告诉指挥部门，我们这里是有多少人需要救助，它有短报文功能，所以它告诉你地点在什么地方很精确，而且还告诉你需要什么类型的建筑，这是非常方便的，这是其一。
当然除了地震之外，我们很多行业都需要。大家你每天开车都会有感触，有的路上就特别的拥挤，如果我们走到短报文控制中心就会知道，在哪个地方有拥堵的时候，我就会给所有的车主一个短报文信息，某个路段很拥挤，所有的车主在开车的时候我也很想知道我前方有什么情况，所以在交通其它行业也都会有很重要的作用。
主持人：你恰恰说到关于短报文的通信功能，看起来这是一个很书面的词汇叫"短报文"通信功能，其实换化成我们平时所经常用的功能就是短信功能。我们来看一下我们记者对"北斗"导航系统"短报文"通信功能的体验，来看一下。
目前，中国有两万多艘渔船都已经装备北斗试验系统终端，可以进行实时的跟踪和定位。这2万多艘渔船主要分布在中国的南海、东海和环渤海三大海域。北斗试验系统除了具备GPS系统的定位、导航以及授时功能以外，还具有短信功能，这也是它和GPS系统最大的不同。
崔霞（本台记者）：那么现在我就用这个手机给远在南海的一艘渔船发一个短信，看看他能不能收到，随便找一个，就这艘吧，贵北鱼80116，张国华的一位船主，他的北斗信号是251432，我们给他发一个试试， 您那边天气怎么样？咱给他发这一个短信，发送。他回得挺快的，他说到了，当地北风4到5级，是晴天。
周儒欣（北斗企业代表）：好天气。
崔霞：天气不错。就风有点大。
周儒欣：你看这个短信多有用，茫茫大海，手机肯定是不通的。
主持人：目前北斗导航系统整个短报文通信功能是我们和GPS一个很大的区别，也就是说目前GPS好像没有这个功能。
冉承其：应该讲不光是跟GPS的区别，我们跟其它导航系统相比都是其它导航所不具备的，这是中国独有的一个特点。恰恰导航的通信功能，通信和导航的结合它会产生巨大的效益。
主持人：你说到这儿，能不能给我们说一说，目前我们知道在世界上还有几大导航系统，美国的GPS，全球定位系统，大家比较熟悉。还有俄罗斯的"格罗纳斯"，欧洲的伽利略，已经现在中国出现的北斗导航系统，这几大系统之间都有什么异同？
冉承其：应该讲我们国家刚才讲的是"三步走"，第三步我没有讲，我们实际上还要用10年的时间要建成一个覆盖全球的系统，我们这里面跟其它系统不一样的应该讲，GPS、"格罗纳斯"、伽利略也好，它们三个是一样的体制，都是无缘定位这种体制，而我们北斗恰恰除了它具备它们三个一样的体制以外，我们还保留了通讯功能，把原有的有缘定位体制也保留了。这样就会带来新的应用方式，比如说我们通过刚才通信或导航的结合，我们还具有其它三大系统不一样的应用的产品，刚才杨院士提到我们追求兼容使用，这样就会让我们中国或者广大的用户有更好的能够尽快进入到应用当中。
主持人：确实现在一个市场的问题是应该被摆到桌面上来谈的。因为从全球用户的角度来说，无论是在军事用途还是在民用的用途方面都有着巨大的前景，广大的市场在等着。但是我们看到北斗因为它毕竟出来的比较晚，在整个的系统来说从目前来看是不是还算比较年轻？我们如何来追赶世界的脚步，尤其我们看到美国的全球地位系统在全球的市场当中基本上还是垄断的地位？
杨元喜：这是留给我们导航人的一个思考的问题，也是留给我们国家决策部门思考的问题。
第一要想开辟中国未来的导航市场，我们要挖掘它的潜能。所谓的潜能我有几个数字，大概在明年，一两年之内中国是世界上第一大汽车拥有国，现在中国是世界上手机第一大拥有国。如果我们把我们的短报文功能都嵌入进去，让我们中国的老百姓都用上自己的导航芯片，你可以想象这是多大的市场。
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