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南京新任书记首谈施政思路 称林荫道是城市品牌

发布时间:2011年04月02日 13:50 | 进入复兴论坛 | 来源:扬子晚报

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  说林荫道

  “这是南京城市品牌”

  “南京和苏州、无锡的情况不一样,和我所了解的十年前的南京也不一样。”杨卫泽说,自己面临的是巨大的挑战,是重大角色的转换。“南京不是苏州、无锡,不是一般的城市。”

  “两座城市有共同点,但体现了更多的不同点”。在比较无锡和南京时,杨卫泽说,无锡和南京都具备深厚的文化底蕴,但南京是六朝古都、十朝都会,相比之下,两座城市的框架、气势不一样。他还特别指出,南京还有“绿”的品牌,这让他印象深刻,南京的林荫道有100年的历史,在全中国、世界范围都很少有如此茂密、历史悠久的林荫道。这是城市的一大品牌。

  看南京人

  “更加多元包容开放”

  如何比较无锡和南京的干部?对于这个有点棘手的问题,杨卫泽笑言:“各个地方的文化不一样,南京是个大城市,文化底蕴深厚,南京各大机关、院校的干部素质都很高,眼界、胸襟、思路也是开阔的。”他说,在到南京来的一个多星期里,接触到的人是高效务实的。如何充分调动干部的工作积极性,扬长避短,则是他接下来要落实的工作。

  对于南京人的印象,杨书记说:“南京是移民城市,南京人更加多元、包容、开放。”

  保护古都

  “这是发展的前提”

  苏州的古城保护,无锡的文化资源挖掘,一直备受国内外瞩目。在谈到城市建设和城市遗产保护时,杨卫泽亮明了自己的观点:“首先,老百姓的期盼是最重要的,要努力做到为民服务。第二,我们所有的工作和成就都是建立在前人的基础之上的。保护老祖宗留下的古都文化和山水城林是我们发展的前提、基础和责任。第三,我们的工作和环境是建立在老天爷的自然环境基础上的,这是老天爷的恩赐,对自然环境和生态环境应当优化而非破坏。”

  城市交通

  “不敢自称交通专家”

  交通问题一直是制约南京发展的重要难题。杨卫泽曾任省交通厅厅长,这让众多市民对于新书记的到来平添了一份格外的期望。在采访中,面对记者送上的交通专家的称号,杨卫泽说:“我在交通系统待了20多年,如果说我是交通专家我也不敢推辞,但是我有10多年没搞交通,还能不能称为专家?”他坦言,自己过去搞的是区域式交通,而非城市交通,“如果说我是专家的话,也是区域交通专家”。不过他强调:“我们市委会和市政府一道,会为解决南京老百姓交通安全和便捷而努力,尤其是在公共交通建设上。”

  最新分工

  书记主抓人才市长主抓教育

  “全省科教人才资源主要集聚在南京,全省的高校有近一半在南京,在宁的部省属研究机构总数超过全省三分之二,江苏98位两院院士有77位在南京,南京每万人拥有大学生人数全国第一。”说起南京市的科教人才的“家底”,杨卫泽报出了一连串的数字,如数家珍。如何发挥南京这一优势,杨卫泽提出,在十二五时期,要举全市之力狠抓人才第一资源、教育第一基础、科技第一生产力、创新第一驱动力这“四个第一”。

  “四个第一”工作将作为“一把手”工程,由党政主要领导负总责。记者了解到,在前几天召开的南京市委常委会上,已经明确由市委书记杨卫泽主抓人才工作;市委副书记、市长季建业分工主抓教育工作;市委副书记陈绍泽分工主抓科技工作。杨卫泽表示,这一举措并不是要削弱或者替代分管领导的工作,而是要作为一个导向,由主要领导来统筹协调这一工作,把“四个第一”作为南京市未来五年发展的重要突破口。

  记者印象

  记者观察

  新书记很“潮”

  随身携带IPAD开会

  “南京的媒体很多,以后重要的会议向媒体开放,接受监督,多提宝贵意见”。在昨日的媒体联合采访前,杨卫泽的一段开场白让众多记者感到很亲切。看到众记者忙着摆话筒,还有的递上手机录音时,杨卫泽感慨道:“现在一个手机就是一个自媒体啊”。这位从无锡来的新书记,显然对于网络和信息技术很熟稔。

  在昨日的午餐时,杨书记和区县一把手聊起了南京的软件产业,和印度班加罗尔做起了比较。记者注意到,与其他官员拎着一叠文件参会不同,杨卫泽随身携带一个IPAD。“这个书记有点潮哦。”采访的一位记者私下议论道。

  昨日一天的座谈会上,自称是来“恶补”的杨卫泽,全程埋头“听讲”,不停做着记录,几乎不曾插话。甚至让人觉得这个会开得有点“沉闷”。但到会议尾声,他亮出了自己的“作业”,在讲话中他不时随口报出各区发言的特点和要点。在谈到南京要加大人才引进力度时,杨卫泽表扬江宁的做法。

  让人意外的是,他逐一报出了江宁区引进的明星人才名单:沈国荣院士领军的南瑞继保,核心产品国内市场占有率达到45%;葛宁主掌的金智科技的电力项目已走出国门;刘国耀夫妇创办的科远自动化,成为国内热工自动化和电厂信息化的龙头企业……如此列举详尽的数据和人名,让与会者不由感叹,这位新来的书记很“精明”。

  本报记者 仇惠栋