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发布时间:2011年04月01日 13:10 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息(中国新闻)：作为缓解交通拥堵的重磅措施之一，北京从今天起大幅调高白天非居住区停车收费标准，并以15分钟为计时单位。而居住区停车场，远郊区、县旅游景点停车场以及全市停车场夜间收费标准不变。
从今天开始，每天早上7点到晚上9点，北京非居住区停车场白天收费标准将大幅提高。新的收费标准按三类地区划分：其中，三环内及CBD、燕莎、中关村、翠微4个重点区域路侧停车第一小时10元，第二小时起15元；五环路(含)以内除一类地区以外的其他区域，路侧占道停车第一小时小时6元，第二小时起9元；五环路以外区域：路侧占道停车第一小时2元，第二小时起3元。
按照新的收费标准，在三环内上班的开车族开支将大幅增加。按照每天上班8小时计算，如果在地面停车，每天的停车费就高达115元。面对如此高昂的费用，有人表示可能会转变上班方式。
北京市民：一般的话就车能放家就放家里了吧，因为那个价格太高了。
不过，由于家住公交末梢、公交车换乘等候时间过长、环境不够舒适等原因，很多车主表示不会放弃开车。
北京市民：因为我上班比较远，我要是开车的话就得将近四五十分钟，坐(公交)车就得将近两个多小时，所以我一般都不考虑
对此，专家表示，很多人宁愿支付高昂的停车费也要开车，与他们出行的广义成本直接相关。比如：时间支出，自身舒适、安全程度等等。因此，单纯靠涨价并不能从根本上改变有车族开车出行的习惯。专家呼吁：加大轨道交通及周边配套停车场的建设，也是当下迫切需要解决的问题。
据介绍，提高停车费只是北京交通治堵综合措施中的一个环节，其他疏导和服务性的措施也正在积极推进。
编辑：程 冲
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