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发布时间:2011年03月16日 18:39 | 进入复兴论坛 | 来源：《北京晨报》
今天起，京沪高速铁路北京南至德州东段开始通电。昨天，记者从铁道部京沪高铁建设指挥部相关负责人处了解到，京沪高铁通电意味着正式进入联调联试期，初步预计在4月1日前后启动调试，届时，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将开始在北京南站至德州东站间“试跑”。
轨道精调已基本完成
据介绍，目前京沪高铁北京段轨道精调已基本完成，轨道精调是利用轨道检测小车对轨道的标高、轨距、高差、平顺性等指标，进行更精密的调节，以使高速铁路列车在运行时稳定、舒适。
按计划，将在4月1日前启动联调联试，初期以轨道和供电网的检测为主。调试的目的就是对各项数据进行精密检测，然后进行修正。整个调试将持续到5月中下旬，预计5月20日到6月20日进行全线试运行。
铁路300米内禁放风筝
今天正式通电后，京沪高铁北京南至德州东段接触网电压将达2.75万伏。3月14日，铁道部京沪高速铁路建设总指挥部天津指挥部特意发布公告，提醒沿途群众注意安全，不要在铁路两侧各300米区域内升放风筝、气球。
据悉，京沪高速铁路北京南至德州东段，起于北京市，途经河北省廊坊市、天津市、河北省沧州市至德州。沿途经新建京沪高速铁路廊坊站、天津南站、沧州站至德州南站，正线全长324公里。
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