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发布时间:2011年03月15日 07:45 | 进入复兴论坛 | 来源：解放军报
某型坦克战技性能说明书上清楚地写着：最大爬坡度是32度。
那么，大于32度的陡坡该型坦克能爬上去吗？广州军区某装甲团上士郭国群，为大家拉直了这一问号。
那天，桂北某训练基地，某师步坦协同进攻演练进入高潮，战车奔向蓝方指挥所——虎形山。
通向虎形山的是一条布满乱石的陡坡，坡度达35度，明显超过了坦克战技性能说明书上标明的最大值。“我来试试！”郭国群请缨。
一阵炮火急袭之后，虎形山笼罩在硝烟中，能见度只有十几米，郭国群驾驶“116号”坦克轰鸣着冲向山顶。
山体松软，履带打滑。郭国群减小油门，增大履带与地面的摩擦力，不断与车长沟通修正方向，使坦克在悬崖边上平稳行驶，周边炮弹炸飞的碎石落在坦克上噼啪作响。15分钟后，“116号”坦克成功引导步兵占领虎形山。
“他打破了驾驶该型坦克爬坡的极限！”现场一片沸腾，大家对郭国群竖起了大拇指，在现场观摩的首长高兴地与郭国群在坦克前合影。
“这还不算绝活，检修才是他真正的强项呢！”熟悉郭国群的官兵告诉记者。
那年5月，郭国群去某兵工厂接装，发现一辆坦克发动机排烟不正常，分析判断是配气相位错乱，向厂家提出修复，厂方几位工程师却都认为不可能。在郭国群坚持下，厂方打开发动机检查，结果正如郭国群所言。一名工程师握住郭国群的手赞叹：“你简直是钻到坦克‘心脏’里去了！”
最早期的中国99坦克
山体松软，履带打滑。郭国群减小油门，增大履带与地面的摩擦力，不断与车长沟通修正方向，使坦克在悬崖边上平稳行驶，周边炮弹炸飞的碎石落在坦克上噼啪作响。15分钟后，“116号”坦克成功引导步兵占领虎形山。
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