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发布时间:2011年03月10日 13:53 | 进入复兴论坛 | 来源：中国广播网
曾被评为“中国十大杰出青年”、担任过苏－27战机团长的王少华，驾机进入某海域时，外军飞行员经常相互提醒，“王少华来了！王少华来了！”境外刊物评论：这是一支特别有战斗力的部队，一定要当心。
但他们不知道的是，为了铸就空中钢铁长城，飞行员们经历了多少次生与死的考验，全师官兵付出了怎样的努力？
上世纪90年代中期，这个师某团改装苏－27战机。由于缺少人才，缺少资料，没有经验，困难重重。
“外军飞行员能飞的，中国飞行员也能飞，而且要飞得更好。”师长刘树伟回忆，那段时间全团官兵铆足了劲，专挑复杂天候练技术、练战法、练协同……刷新了一项项苏－27战机的训练记录。
小雨、中雨、大雨……
白天、上半夜、下半夜……
云底高度200米、100米、80米……
能见度2000米、1500米、800米……
连续大强度滚动飞行1天、2天、5天……
超强度的训练，使雏鹰成长为雄鹰。苏－27战机，提前具备了全天候升空、全疆域到达、全时空作战能力。
2006年，这个师某团改装国产歼－10战机，首创歼－10战机实战背景下连续两次空中加油、单次航程最远、续航时间最长等6项纪录。
2000年3月，这个师受领研练打低空高速飞行小目标战法的任务。超低空高速飞行小目标由于速度快、高度低，不易被雷达发现。
面对难题，飞行员们查资料、翻战例，吃在训练场、睡在值班室，半年时间内研究了5套战法，并在演习中精确击落“靶弹”，首创世界空军史上用超音速歼击机击落低空高速飞行小目标的战法，被空军推广。
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