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发布时间:2011年03月01日 04:59 | 进入复兴论坛 | 来源：人民日报
2月28日晨，中国驻马耳他大使馆租用的第二艘客轮抵达马耳他瓦莱塔，使馆工作人员举着国旗迎接。
新华社记者 王庆钦摄
为了让我在利比亚的同胞尽快安全回国，中国外交官、中转地志愿者、护航官兵、包机司乘人员们争分夺秒、废寝忘食；虽然情况紧急，我在利比亚同胞相互照顾，服从安排，有序撤离。
2月28日，本报记者在马耳他、埃及、希腊等地，倾听亲历紧张撤离的人们讲述所见所闻，留下一份真实的记录。
“见到工作组人员，打心眼里感到亲切”
讲述人：万发志（江苏海博公司在利比亚设立的合资钢铁厂的中方经理），刚刚乘坐邮轮从利比亚撤离到马耳他
讲述地点：当地时间2月28日上午，马耳他瓦莱塔大港
当地时间28日凌晨，我乘坐“克诺索斯宫殿号”邮轮从利比亚撤到了马耳他瓦莱塔大港。
我2007年就到利比亚了。我所在的江苏海博是一家民营企业，在利比亚共有中方员工96人。这次，我们全部安全顺利地撤出来了。
我们是在2月17日夜里感觉到安全局势的严重性的。作为负责人，我在与工厂的其它领导商量后，决定加强厂区的安全防御，并且派出人员采购物资。当时我们所在的城市哈米亚的很多商店都已经关门了，但幸好我们得到了当地雇员和朋友的帮助，最后成功采购了包括蔬菜、水果、大米、面包在内的大量物资。
我记得特别清楚的是，当地时间22日，我们从电视上看到新闻——胡锦涛总书记、温家宝总理就全力保障我驻利人员生命财产安全作出了重要指示和批示，国务院还成立了应急指挥部。大家都非常激动，一些工人情不自禁地拍起了巴掌，欢呼起来。
26日上午，我们收到使馆的通知后开始组织撤离，从哈米亚到撤离的米苏拉塔港大约有五六公里路，公司全部员工在两小时内分四批全部坐车撤离。撤离过程中，普通员工先走，管理人员最后。
在经历了在利比亚提心吊胆的日日夜夜后，踏上祖国给我们派来的邮轮，见到工作组的人员，我打心眼里感到亲切。我为我们祖国的强大而自豪，为祖国对我们的牵挂而感激。
（本报记者 丁大伟整理）
“哪怕还有一个中国人入境，我们也将为他守候”
讲述人：陆竞春（中国驻埃及大使馆新闻处主任），曾在萨卢姆口岸接应从利比亚撤出的中国公民
讲述地点：2月28日，埃及开罗
从2月21日到27日，我一直在埃及与利比亚交界的萨卢姆口岸接应从利比亚撤出的中国公民。
萨卢姆是从利方陆路进入埃及境内的必经之地。小镇里最高的建筑不过三层，基础施舍很不完善，使馆人员住的小旅馆名叫“西拉特”，屋内不能洗热水澡，床铺上还会经常看到跳蚤和其他的小虫子。
21日，中国驻埃及大使馆先遣人员来到了这个边境小镇。当时，我们在关注到利比亚局势的变化后，就由使馆参赞焦志鑫带领一支先遣队抵达这里，调研从萨卢姆口岸接待及护送从利比亚过来的中国公民的可行性及相关事宜。
这些天下来，使馆的每个人看上去都瘦了一圈。我们前方人员一天能吃到一顿温乎的盒饭，就很满意了。多数情况下，我们只能抽空吃口饼干、喝口凉水。
宋爱国大使负责统筹联系大巴、安排宾馆和飞机等各项事宜，夜里常常接到来自国内的电话，一天只能休息一两个小时。这样一丝不苟的工作态度和精神，给了我们更多工作的动力。
萨卢姆口岸在利比亚政局动荡之前，是一个很小的口岸，所以出入境机构十分简陋，能够办手续的电脑仅有3台。通过我们的努力交涉，埃及方面把其中的一台电脑腾出来，专门为中国人入境服务。
中国公民入境后，由守候在此的外交官直接带上等候在外的大巴车，车里每个人的座位上也都放好了水和食品，各种繁杂的入境手续一概由外交官们代为办理。我听到一些其他国家的撤出人员感慨，“只有中国政府才能为人民做得这么周到。”
目前，萨卢姆口岸依然还有中国外交官在驻守。“哪怕还有一个中国人入境，我们也都将在这里为他守候”。
（本报记者 焦 翔 李 潇整理）
“看到中方人员面带微笑登上飞机，就不觉得累”
讲述人：汪鹏（希腊华文报纸中希时报记者），担任中国驻希腊大使馆接护小组志愿者队伍总协调
讲述地点：2月28日，希腊克里特岛
今天终于可以睡个好觉了！之前几天，我只能睡两三个小时，白天工作，晚上和接护小组一道开会商量第二天工作。
我们先期的工作重点主要是帮助安排酒店。第一批志愿者只有12人，提前帮助使馆工作组在克里特岛上的11家酒店预订了6000多个床位。我们还要跟各个酒店协调，告诉酒店方面入住人数，按照中方工作组的通知，请求宾馆在膳食上更多地考虑中国人的口味。
志愿者的优势就在于对当地情况熟悉，精通当地语言和文化。我们现在的工作主要集中在将大批中方人员分期分批送往机场，工作量很大。比如，一个航班大概能容纳300人左右，一次要有6至7辆大巴士前往机场，每个车上都要配有一个志愿者。跑一趟机场大概需要10个多小时，有的人一天要跑两趟，连轴转工作已经成为常态。
不过，当我看到中方人员面带微笑登上飞机时，就不觉得累。从当上志愿者，挂上工作人员牌子的第一天起，我就抱着一个念头：竭尽全力为中方撤出人员服务，把他们安顿好，让他们尽快回到祖国的怀抱。
（本报记者 孙天仁整理）
“祖国军舰护航，请同胞们放心”
讲述人：姚子宝（“徐州”舰干部，中尉），正前往地中海为撤离我在利比亚人员船舶提供警戒护航
讲述地点：2月28日，地中海中的“徐州”舰
2月24日，我们“徐州”舰接到上级命令：前往地中海执行为撤离我在利比亚人员的船舶提供警戒护航任务。
当地时间2月24日3时05分，我舰从曼德海峡南口起航，高速向红海开进。
此时，我舰已经在亚丁湾执行了近4个月的连续护航任务，战友们开始进入疲劳期。但是，得知舰艇要前往地中海执行新任务后，官兵们个个士气高涨。
舰艇航行途中，我们一边机动，一边熟悉红海、地中海、苏伊士运河及利比亚附近各个港口有关航线资料和航法规定，还制定完善了航行计划、海图和港区资料、医疗卫勤方案，做好了伤员救治和应急后送的相关准备。
在通过苏伊士运河前，护航任务即将展开之际，舰艇官兵身着全白军装、特战队员披挂战袍、飞行员全副武装集合在飞行甲板，在编队预备指挥所政委、东海舰队某驱逐舰支队政治部主任韦建华的带领下，面向大海庄严宣誓：“保我国家利益、护我人民安全、展我军队形象，坚决完成任务！”
现在（北京时间28日18时），我们已行驶至亚历山大港西北185海里的海区。预计北京时间3月1日中午可与正在撤离我在利人员的希腊船舶相遇，我舰将为其护航。
此时此刻，我就想说：“同胞们，有祖国的军舰在身边护航，你们完全可以放心！”
（李 唐 方 廷整理）
“为同胞准备了苹果和桔子，寓意平安吉祥”
讲述人：吴秀东（南方航空公司主任乘务长），南航首架赴突尼斯救援包机的乘务长。
讲述地点：2月28日，广州
25日晚9时多，我在家中接到了公司的值班电话。一看来电号码，我心里就想，也许有特殊任务来了。接到任务后，满脑子想的都是如何保障好这一特殊的航班，怎么也睡不着。
26日12时，我们赴突尼斯杰尔巴岛的包机从广州起飞。这趟历时12个多小时的航程，配备了3套飞行机组，但为了节省座椅，只有1套客舱机组。我和客舱机组的12个姑娘将要连续作战了。我们的空乘很年轻，最小的只有21岁，可她们都充满了热情，非常积极地投入到这次任务中来。
北京时间27日凌晨1时，包机降落在突尼斯杰尔巴岛。大家心里想的都是争分夺秒让同胞们早点上飞机。我带领空乘人员迅速发放并核对登记卡，安全员则用专门携带过来的手持安检设备在登机口完成二次安检。
350名滞留同胞，每一个都着急回家，但他们表现出极高的文明素养，没有拥挤，一个挨一个顺序落座。
飞机很快起飞了，向着祖国的方向。我们给旅客准备了餐食、水果。水果选的是苹果和桔子，寓意平安吉祥。考虑到这一航程所配的食品难以长时间保鲜，飞机上储备了近千包泡面。整个航程，我们的空乘都在不断地烧水、冲面。我飞了26年，在航程中冲这么多泡面，还是头一回。
北京时间27日8时许，飞机即将进入中国领空时，机上广播请大家一同倒数：5、4、3、2、1——机舱内响起了一片欢呼声，“回家了！终于回家了！”所有人挥舞着国旗一起鼓掌庆祝。
27日晚11时，连续工作40个小时后，我们回到南航广州总部。虽然空乘们个个双眼红肿、尽显疲态，但我们很开心。
（本报记者 白天亮整理）
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