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发布时间:2011年02月06日 19:10 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
新华网东京2月6日电(记者刘华)据日本时事社报道，日本首相菅直人6日在政府组织的“中国问题恳谈会”首次会议上表示，愿意在文化、经济和政治等多方面重建日中关系。
6日，在由日本政府组织、部分经济和学术界知名人士参加的“中国问题恳谈会”首次会议上，菅直人说：“今年恰逢辛亥革命100周年纪念，而明年是日中邦交正常化40周年，愿意在文化、经济、政治等多方面重建日中关系。”
参加恳谈会的人士包括日本经济团体联合会前会长御手洗富士夫、日中友好21世纪委员会前委员石川好等多名经济、文化和学术界知名人士。据日本媒体报道，与会者就加强日中关系以及推进文化、体育和艺术等方面的人员交流等提出了建议。
由各界知名人士参加的“恳谈会”是日本首相常用的对策咨询形式。这是菅直人政府首次就“中国问题”单独组织恳谈会。日本媒体认为，这一举动反映了菅直人寻求改善日中两国关系的意图。日本内阁官房长官枝野幸男此前谈及此次恳谈会时也表示，希望借助这一形式“认识日中关系的现状，并思考今后日中关系的发展方向”。
根据计划，“中国问题恳谈会”将于4月中旬向政府提交最终研讨报告。
新华网南京2月6日电(记者邓华宁)春运高峰来临，华东地区规模最大、客流量最多的南京中央门长途汽车站日均客流量达3.5万人，33岁的陈炯是车站的一名服务员。春运期间她每天4点30分就要从家赶往车站，承担流动服务的任务，通常要忙到晚上10点多最后一趟车离开才下班。面对看似普通而又繁琐的服务工作，陈炯用真诚的微笑，温馨的话语，周到又细致的服务感动着一个又一个旅客。
1月19日春运的第一天，大雪从清晨开始飘了下来，很快天地间就白茫茫的一片。虽然班车能按时发出，但因下雪而未赶上班车的旅客却有不少。对于他们，车站都帮助改签车票，但也有些旅客因为目的地车票卖完而无法改签当日车票。
下午近4点，一位60岁左右的老人匆匆赶到车站询问3点的洛阳班车走了没有。正在回答旅客问询的陈炯告诉他，班车已经发出。
“人还没来汽车怎么可以就走了？”老人一听气愤的说。陈炯接过老人的车票一看是当天下午3点的洛阳车票，他赶紧帮老人查询5点的洛阳有没有车票，可票卖光了。当陈炯将这个消息告诉老人时，老人立刻跳了起来：“我不管，今天我一定要赶回洛阳，你去把车给我追回来。”陈炯温和的说，“大爷，您先别发火，票我先帮您退了，下午5点还有一班洛阳车，到时我帮您想想办法。”老人一听这话安静了下来。很快就到了检票时间，陈炯领着老人赶到检票口向检票员和司机询问情况，5点时还差一位旅客就检满了，可等了5分钟人也没来。陈炯赶紧找值班站长放座位并跑到票房帮老人补票，当老人坐上这趟车时，连声道谢，并请陈炯原谅他的不礼貌。
1月22日傍晚，陈炯发现有个女孩在站里犹豫徘徊，走上去询问后了解到，她几个月前来南京打工，辛苦挣来的钱却在路上被小偷偷走了，没钱买票，回不了家。陈炯当即启动“爱心基金”送女孩回家。这样的事在春运期间几乎天天都会遇到。“爱心基金”费用由车站员工共同捐款，可是由于数目有限，陈炯又设立了一个“爱心账号”，“爱心账号”的使用方法是，车站碰到没钱返乡的旅客，问清旅客具体家庭地址，联系方法，然后电话与对方联系，证实确有其事，对方同意将旅客所需钱款汇到“爱心账号”上来，车站立即向旅客提供帮助。
1月25日早上9点多，几位拿着9：40南京至许昌车票的民工找到陈炯，说他们一行有12人的工资还没结清，老板正在往车站赶，但9：40肯定赶不到，希望车能等他们。陈炯立即向值班室马莉站长作了汇报，到了9：45老板还没有来，马莉通知检票口先检12位10点班车上的旅客，让他们先上9：40分的班车，空出10点班车上的位置。一直等到10：05，老板终于赶来了，12位民工如愿拿到工钱，安心地踏上了返乡的路。
放寒假了，很多大学生都提前买好车票只等一考完就立刻回家，南京邮电大学的葛同学也是同样。他赶到中央门汽车站后，发现距离上车时间还有2个多小时，归心似箭的他立刻重新买了一张很快就要出发的车票。但是当他来到退票窗口时才发现，这里已经排起了一条长队，排在前面的旅客也不同意让他先办退票。情急之下，葛同学找到了陈炯帮忙。既不能帮他去插队，又要解决葛同学的困难，陈炯于是留下了自己的电话号码，让小葛开学后再来找她拿票款，小葛这才放心的去赶车了。
陈炯每天在车站里走的路加起来有几公里长，为旅客送几十壶开水，接的电话数不清。为了春运，她将8岁的儿子送到了爷爷奶奶家。陈炯说，每年为了忙春运，她没有一个春节是和家人一起过的，总觉得对家里人有亏欠。
陈炯是全国工人先锋号“李瑞班”的副班长。李瑞班是江苏省交通厅和南京市交通局以全国劳模李瑞的名字命名的先进集体，现有18名姐妹。
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