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发布时间:2010年12月09日 16:52 | 进入复兴论坛 | 来源：中国经济网
作为一名火车司机，他开过十几种型号的列车、获得过铁路系统的最高荣誉火车头奖章；作为一名“驾龄”达二十年的“老”司机，他在京津城际上创造了“中国第一速度”；更为难能可贵的是，温家宝总理曾经乘坐过他驾驶的高速动车组列车，而且给予了他高度赞扬。在新中国成立60周年即将到来之际，作为从全国200万铁路行业职工中选拔出来，参加国庆群众彩车游行的铁路行业代表之一，除了常人难以体会到的内心的激动外，他更认为这是一份沉甸甸的责任。他的名字叫李东晓。
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北京铁路局北京机务段动车组运用车间指导司机 李东晓
随着去年京津城际的开通，我国高速铁路列车发展掀开了新的一页。作为北京铁路局北京机务段动车组运用车间的指导司机，李东晓曾操纵驾驶CRH3型001号，在京津城际上创造了“394公里/小时”中国第一速度。而对于温家宝总理乘坐他驾驶的列车并给予其高度赞扬，李东晓坦言终身难忘。
“当时接到任务的时候，其实我并不知道是温总理，只知道这是一个非常重要的任务。等到总理进入司机室的时候，我才知道原来是温总理亲自乘坐京津城际视察。温总理基本上是从北京开车以后一直到天津，并且全程坐在司机室，感受这种气氛和氛围。说实话，温总理能够乘坐我驾驶的列车，我心里感到非常的荣幸。”
当然，回想当时的心情，李东晓心里也是挺忐忑的。但是，作为一名高速铁路列车司机，而且是驾驶过二十年列车的老司机，经过这么多年的锻炼和经验积累，凭着良好的心理素质，李东晓很快让自己冷静下来，用平常心驾驶。“我当时心里告诉自己，不管是谁，甭管多大的领导，都必须要保证安全。”凭借过硬的技术和心理素质，以及良好的精神面貌，温家宝总理给予李东晓 “精神抖擞、专心致志、一丝不苟、精益求精”的高度赞扬。
在二十年的火车驾驶生涯中，李东晓不断地探索创新，他不但参与编写了《神州号内燃动车乘务员实用手册》及《神州号内燃动车经济操纵法、保养法》，而且还“独创”总结出京津城际“1800S”操纵法。作为路局级先进班组长，李东晓在去年举办的第二届全国铁道行业职业技能大赛中，取得了动车组司机比赛的第一名的好成绩，被组委会授予“全国技术能手”、“全路技术能手”的称号，并颁发火车头奖章和证书，受到了国务院副总理张德江同志的接见。2009年7月更是荣获全国铁路优秀共产党员、北京铁路局优秀共产党员标兵称号。
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