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发布时间:2010年11月23日 20:52 | 进入复兴论坛 | 来源：中国海员建设工会
我叫刘美莲，是北京公交集团104路快车车队的一名驾驶员，能在这里向大家汇报工作，我特别高兴和激动。我汇报的题目是：安全行车、文明服务是我人生的价值追求。
我先说两个时间吧。1995年是我加入到公交队伍的时间，至今15年了；2010年“五一”国际劳动节前夕，我和3000多名全国劳动模范一起，在人民大会堂受到了胡锦涛总书记的亲切接见，总书记讲到劳动最光荣、劳动者最伟大时，我情不自禁地哭了。我的眼泪里有感动、有自豪、有光荣、有责任，也饱含了我15年来的酸甜苦辣和加倍努力工作的坚定信心。我深知，荣誉是党和人民对公交行业和公交人的肯定，我做得还很不够；此时此刻，我只想说说自己工作中的大实话。
我把安全行车当成了公交驾驶员的天职
十几年的行车生涯，对我来说不算长，也不算短，日复一日，年复一年，让我养成了“在岗一分钟，安全60秒”的良好习惯，安全行车是用细心、专心和恒心，一点一滴积累起来的。我们104路快车是一条无人售票线路，途经王府井、北京站等繁华路段，外埠乘客多，客流量大，大小路口近120个，信号灯56个，机动车与非机动车并行的地段有6处，道路情况比较复杂。十几年来，我每天行驶103公里，需要重复进出站200个站次，我的安全行驶里程累计达到了23万公里，没出现过一次交通违章，没发生一次哪怕是小到刮蹭的交通事故。我心里时刻牢记，没有什么比人的生命更宝贵了，安全行车是我的天职。
记得2007年冬天的一个早晨，天刚蒙蒙亮，我做着出车前的安全检查。全车检查没有异常，这时，我听到车底下传出几乎察觉不到的“沙、沙”声，高度的安全责任感让我不敢有丝毫大意，我立刻弯下腰仔细查看车底下。这一看吓得我两腿发软，冒了一身冷汗。只见一个脚穿白皮鞋、脸上蒙着白塑料袋的妇女躺在车下。我立即向车队领导报告，并和同事把她从车下拉了出来。由于事情发生在开放的社会停车场，有很多围观的路人说：“这人真想不开，干什么非到这里寻短见呀。”“好在这位女司机心细，要不，她早就没命了！”
原来，这个妇女因为家里闹矛盾，一时想不开，要寻短见。她从河北老家来到北京，逛完天安门和王府井后，夜深人静时钻到了公交车底下，想结束自己的生命。我和同事、路人一起对她进行了耐心地开导，确认她不会出大问题后，我给了她100元回家的路费，趁出车前还有一点时间，把她送到了火车站，让她坐上了回家的火车。我事后想，这件事情看似偶然，但如果当时没检查到车底下，头脑中没有强烈的安全意识，结果可能就完全两样了。
2009年，北京市政府出台了65岁老年人免费乘车的惠民政策，坐我车的老年乘客更多了。为了确保老年人乘车安全，我在行车中坚持做到“五个要”：一是进站时要细观察，看到老人候车心中有数，以免发生站台拥挤伤及老人；二是老人上车后要随时提醒，请他们当心、慢走；三是要及时帮助老人找到座位；四是行驶中要小心，避免紧急刹车；五是老人下车要温馨提示，停好车再招呼他们下车。
随着驾驶经验的积累，我对安全行车领悟得越来越深，还总结出了“三勤”、“三心”安全行车工作法。“三勤”即：脑勤多思，眼勤多看，耳勤多听。“三心”即：进站观察要细心、行车过程要专心，照顾特殊乘客要上心。这“三勤”、“三心”对我安全行车非常有帮助，做到“三勤”、“三心”，我和我的乘客是共同的受益者！
我的职责从安全行车向文明服务拓展延伸
安全行车是我的天职，在确保安全行车的情况下，我还要做好文明服务，这检验的是公交驾驶员的职业道德水平。
初夏的一天，我的车行驶到安定门站，刚刚下过一场大雨，路面有积水。车辆出站后，一位身穿白色连衣裙的姑娘骑车从胡同里拐了出来。我的车和那位姑娘的自行车并排而行，前面是一片积水，姑娘有些慌乱，车把使劲摇晃着向路边躲闪。我心里在说，姑娘，别慌，我不会弄脏你衣服的。我把车速放得很慢、很慢，直到姑娘通过了那片积水。没想到事后那位姑娘给车队寄来了一封热情洋溢的表扬信，信中写道：“那天，是我第一次去会男朋友，唯恐地上的积水弄脏我的衣服。多亏您车队的好司机，她主动把车速降得很低，直到我顺利通过了那片积水后，她才开车提速，由此我看到她和外表一样美丽的心灵。”
文明服务除了文明行车、礼貌待人，还包含了疏导乘客情绪，主动营造车厢和谐氛围。一天，我的车刚行驶到和平里站，车厢的座位就全部让给了老年乘客。正值上班早高峰，一些乘客议论着：“大高峰的不在家呆着，偏和我们抢座位，真烦人。”一时间，车厢的气氛显得有些紧张。看到这种尴尬的场面，在车辆起步前我向乘客解释说：“104路快车途经五个大医院，大爷、大妈们有可能是到医院看病，去晚了怕挂不上号，请大家理解并照顾好他们。”随后我又大声宣传道：“感谢年轻乘客主动把座位让给老年乘客，由于座位有限，请大家伸出您的手，搀扶一把您身边的老人，以确保他们的乘车安全，谢谢大家的帮助和支持！”顿时，车厢的气氛缓和了。受到这件事的启发，我制作了“文明车厢爱心座套”搭在车厢的每个座椅上，当乘客们看到座套上印的“我们也有老的那一天”、“大爷，大妈，您坐这，文明就这么简单”等文明提示语时，大家都积极响应，主动为老年乘客让座位。
我的人生在服务乘客的辛苦繁忙中得到了升华
我来公交的15年正是首都公交快速发展、服务质量不断提升的重要时期。创建文明行业的千锤百炼、迎保奥运的激情奉献、祖国60华诞庆典交通保障的圆满完成，历练了首都公交企业，也历练了整个公交队伍。我在这支光荣的队伍里，在平凡的岗位上释放着自己的激情，实践着首都公交“一心为乘客，服务最光荣”的行业精神。尤其是我们104路快车改成无人售票线路以后，我们提出了“无人售票、有人服务；无人售票、优质服务”的工作标准。
寒冷的冬日，我为每个座椅配上爱心棉垫，让乘客感受温暖；炎热的夏天，我为乘客备好凉扇，让乘客感受凉爽；我用“绿色草坪”和“垂吊的绿色树枝、树叶”装扮车厢的驾驶舱和后风挡，给乘客“绿色”和“环保”的启迪；我还推出了“车厢纳痰袋”和“车厢废品篓”，宣传文明乘车。我的辛苦和付出得到了乘客的肯定，家住和平里干休所的杨玉德老伯经常乘坐我的车，他告诉我，干休所的老同志都说：就是多等几分钟也愿意坐你的车，因为“行车最安全、车厢最干净、服务最热情、司机最漂亮。”
记得在宣传奥运的日子里，我在车厢布置了“英语长廊-奔向2008”的宣传专栏，用英汉对照的形式将英语日常对话搬进了车厢，为乘客学习英语提供了方便。一对外埠乘客坐我车时，问我去“鸟巢”怎么换车？我耐心解答后，又有了一个新的构想：如果能在车厢办一个介绍北京奥运场馆的专题展览该有多好，那样乘客就可以在方寸之间浏览奥运场馆的美景了。于是，我利用休息时间走访了北京的奥运场馆，将31个奥运场馆及乘坐公交车到达场馆的线路制作成图片在车厢进行展示，又在方便袋里准备了放大镜，方便老年乘客使用。看到很多乘客都很喜爱这些内容，我心里特别高兴。北京地坛小学的老师和同学们看到奥运场馆进车厢的宣传后，还请我为师生们做了“绿色奥运你和我”的专题演讲。我呼吁同学们告别让父母小车接送，选择乘坐公交上学。我很荣幸地担任了地坛小学的校外辅导员，多次参加他们的环保宣传活动。
说句心里话，公交司机很辛苦，公交女司机更不容易，选择公交职业，就是选择了辛苦；做个称职的公交司机，离不开吃苦和奉献！十五年中，我没迟到过一次，没休过一天病、事假，车厢就像我的第二个家。我有过调离公交，去一家公司做文秘工作的机会。办手续的前一天，车队领导和我谈心说：“美莲，我们支持你的选择，咱们朝夕相处这么多年，如同兄弟姐妹。你真舍得车队、舍得我们、舍得你的乘客么？”我哭了。我能舍得下吗！一步一步走到今天，我套用一句网络的流行语言说：“我品尝的是辛苦，回味的却是感情呀！”我的乘客说：“美莲是我们最喜爱的驾驶员，是我们的好朋友、一家人。”乘客的评价是对我最大的褒奖，我从中收获了职业的幸福，心灵的宁静，人生的充实。这也正是我想要的有价值的人生。
现在，建设“人文北京、科技北京、绿色北京”，全力打造世界城市，公共交通正发挥着越来越大的基础作用。公交人把建设“人文公交、科技公交、绿色公交”和人民群众满意公交作为己任，这让我感到手中的方向盘分量更重，肩头的责任更重。对我来说，线路有终点，但安全行车、文明服务没有终点，我人生的追求没有终点。为了让乘客安全、快捷、方便、舒适地出行，为了更加幸福的明天，为了更好美好的北京，我要继续我的安全行车，继续我的文明服务，继续奔行在繁忙的公交线路上！
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