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发布时间:2010年11月14日 21:47 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台
中国网络电视台消息（中国新闻）：高速铁路是指在原有线上提速达到时速200公里或者新建高速铁路速度达到时速250公里的线路。目前，中国不仅建成全球最大的铁路运输网，而且高速铁路运营里程今年也跃居全球第一。
中国铁道部副部长王志国今年在全国人大和政协的会议期间表示，截止2010年3月，中国投入运营的高速铁路已达6,552营业公里，运营里程居世界第一位。
根据规划，2012年，中国将建成42条高速铁路客运专线，总里程1.3万公里，到2020年，中国铁路营运里程将达到12万公里以上，其中高速铁路将达到1.6万公里以上。
目前已通车的高速铁路：2010年7月1日 沪宁高铁通车(上海-南京)，2010年4月26日 福厦高铁通车(福州-厦门)，2010年1月28日 郑西高铁通车(郑州-西安)，2009年12月26日 武广高铁通车(武汉-广州)，2009年9月28日 甬台温福铁路通车(宁波-台州-温州-福州)，2009年4月1日 石太客运专线通车 (石家庄-太原)，2008年8月1日 京津城际高速铁路通车(北京-天津)。
到2012年将建成的客运专线铁路网有“四纵”、“四横”：四纵包括哈尔滨经大连、沈阳到北京；北京到上海；杭州经福州、厦门到深圳；北京经武汉到广州。四横包括太原经石家庄与京沪高铁接轨再向东到达胶东半岛；西安到郑州、向东与京沪高铁接轨，向西延伸到兰州；武汉向东连接合肥,在南京与京沪高铁接轨，武汉向西沿长江到重庆、成都；从杭州沿浙赣线，经南昌、长沙，继续向西，经贵阳到昆明。
中国高铁不仅拥有全球最长的运营里程，而且还拥有全球时速最快的火车。铁道部总工程师何华武介绍，到目前为止，中国的高速铁路具有完全自主知识产权，中国拥有了世界运行速度最高的高速列车和牵引供电系统，已申请了940多项专利。
事实上，中国高铁已经在中国制造业当中率先突围，率先在技术上超越欧美，成为一个拥有自主知识产权并且领先全球的领域。
中国高铁的发展速度和水平引起了国外的广泛关注。目前，包括美国、英国、俄罗斯等国都提出了借鉴或引进中国高铁的意向。据了解，中国迄今已经和巴西、沙特阿拉伯、委内瑞拉、缅甸、波兰和印度等国成立了10余个协调组，帮助中国的制造企业“走出去”。目前，中方与沙特、委内瑞拉合作的多个高铁项目已经开工或完工。（责任编辑：蒋萌）
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