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发布时间:2010年11月12日 13:33 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息（中国新闻）：经确认，空客A380将再次参加珠海航展，随着A380的到来，未来民航市场到底是需要“更大”的飞机还是“更快”的飞机这一思考再次出现，专家认为，这一思考只有在存在巨大空间的市场中才能找到答案。
空客A380将在珠海航展上做飞行表演和静态展示。这是空客A380第二次亮相珠海航展。与中国产大飞机C919大型客机展示样机将首次同台展出。
在全球范围内，已有37架A380在五家航空公司投入运营，航线遍布五大洲20个主要城市。乘坐过A380的乘客已超过700万人。在中国大陆，起降过A380飞机的机场包括北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场、成都双流机场和珠海三灶机场。
随着A380的到再次到来，并与中国国产大飞机同台亮相，未来民航市场到底是需要“更大”的飞机还是“更快”的飞机这一思考再次出现，之前，空客认为，A380飞机用更少的航班，运载更多的乘客，是缓解机场拥堵现象的有效解决方案。而波音认为，随着运量和机场拥堵程度日益增加，只有小型飞机才能缓解枢纽机场与日俱增的压力。专家则认为，只有在有巨大发展空间的市场才能找到答案。
记者从中国南方航空公司获悉，南航共订购了五架空客A380飞机，目前第一架正在进行总装。而波音目前在中国的市场份额达到了60%，而且前景可观。中国自主生产的除C919大型客机外，小型支线飞机的生产规模也在加大，专家认为，根据这些现象判断，大小兼具，运力与效率齐备，才能解决才能缓解枢纽机场与日俱增的压力。
（编辑：吕珍慧）
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