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发布时间:2010年11月04日 20:07 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
新华网北京11月4日电（记者吴晶晶）环境保护部4日向社会公布的《中国机动车污染防治年报（2010年度）》显示，我国严格机动车排放标准的减排效果显著。
据统计，1980年至2009年，全国汽车污染物排放量呈逐年上升趋势，1980年至2000年期间污染物排放量与汽车保有量呈线性关系增长。2000年后，污染物排放量增速有所减缓，这与不断实施严格机动车排放标准和淘汰高排放的"黄标车"有关。2009年，占汽车保有量17．1％的国Ｉ前标准汽车，其排放的四种主要污染物占总排放量的50％以上；占保有量25．4％的国ＩＩＩ及以上排放标准汽车，排放量不足总排放量的5％。
环保部有关负责人指出，经过近30年的发展，我国机动车环保管理工作取得了较大进展：一是机动车环保法规、标准体系不断完善。30年间先后颁布了90多项机动车环保标准，7年内实现了机动车国Ｉ标准到国ＩＩＩ标准的升级，缩小了与发达国家排放控制水平的差距，2009年，新生产轻型汽车的单车污染物排放量比2000年下降了90％以上。二是机动车环保监管制度已基本建立。各级环保部门积极推进机动车环保定期检验工作，在全国范围内实行统一的机动车黄色和绿色环保标志管理，提高机动车尾气排放合格率；有关部门和地方政府先后出台老旧机动车淘汰补贴经济政策，颁布对大排量乘用车提高消费税税率、对购置节能与新能源汽车给予一定补贴等政策，全面加快了"黄标车"淘汰进程。三是车用油品环保管理和油气污染治理不断强化。京津冀三省市先后完成了1976座加油站、48座储油库和1265辆油罐车的油气回收改造，珠三角、长三角和全国设区城市油气污染治理工作陆续启动。
据了解，鉴于目前机动车尾气排放已成为我国大气污染的主要来源之一，环境保护部今后将进一步加大工作力度，不断完善新生产机动车、在用机动车环境监管，全力削减机动车污染物排放总量；同时与有关部门密切协助，从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施，缓解机动车尾气排放对大气环境的影响。
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