资料：再造一个大浦东 杭州湾跨海大桥开工

　　新华网杭州：2007年6月8日下午，在等待和企盼的目光中，酝酿了10年的宁波杭州湾跨海大桥项目，在宁波的庵东落下了奠基的第一锹。作为中国改革开放以来的又一特大型建设工程--沟通杭州湾南北天堑的捷径和我国沿海国道主干线——同三线上投资最大的工程，全长36公里的杭州湾跨海大桥，将于2008年一桥飞架杭州湾南北，成为世界上最长的跨海大桥。

　　百年企盼

　　宁波慈溪市的庵东镇坐落在杭州湾南岸。解放前，许多宁波人就是从这里坐上小船，驶过杭州湾闯荡大上海的。由于庵东的富庶，更因为这里见证了几代宁波人闯荡上海滩的艰辛，这片承载着梦想的土地被人亲切地称之为“小上海”。然而，现代化匆忙的步伐，使地处交通末端的庵东渐渐被人们所淡忘，昔日车水马龙的繁华景象慢慢远去。造桥连接上海，成了庵东百姓一个久久企盼的梦想。

　　几年前，宁波杭州湾大桥的建设者把大桥的南岸桥址选在了庵东。如春雷乍响，大桥的建造为沉寂了几十年的庵东吹响了扬帆的号角。大桥南起庵东镇，飞跨杭州湾，北落嘉兴平湖，这使宁波到中国的金融和经济中心上海的路程缩短120公里。镇上的老人说，在得知大桥南岸要落户庵东的那一天，镇上的乡亲们都兴奋地点起了鞭炮。昔日的“小上海”如今真的要连接大上海了，谁会不为此而欢呼呢？

　　事实上，让杭州湾天堑变通途，与大上海千里一线牵，又岂止是庵东人、宁波人的梦想。上海是近代浙江人创业的大本营。19世纪60年代以后，上海的迅速崛起吸引了一代代浙江人前往“淘金”。涌入上海滩的浙江人大多白手起家，从最卑微的苦力活做起：学徒、伙计、木工、裁缝、车夫、挑夫，他们艰苦创业，顽强拼搏，迅速在上海滩站住了脚跟。

　　宁波有谚语说：“伙计做到老，不如一根草。”旅居上海的浙江人大多具有顽强的自立意识，稍有基础便自立门户，迅速掘得“第一桶金”。在这些人中，产生了一大批在近代中国工商界举足轻重的商界巨子与实业精英，如清末的严信厚、叶澄忠，民国时代的虞洽卿、刘鸿生……