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9月19日，临近节日为调整节日休假周末正常上班，又恰逢周末不分号限行，京城再次堵车，图为建国门桥方向车行缓慢。当日是北京迎来机动车保有量突破451万辆之后第一个不限行的工作日。“佳节前夕”“周末被调为正常上班日”“车辆不限行”等三个因素导致北京车流量有所增加，上百个路段拥堵。
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9月19日晚7时许，北京大望路车流较多车流缓慢。从2003年全市机动车保有量突破200万以来，北京开始了长达八年的“治堵”历程。在这八年里各种治堵措施层出不穷，但时至今日，人车矛盾依然无法破解，而这注定是京城若干年内不得不面对的一大棘手难题。
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9月19日，北京建国门桥方向车行缓慢，公交站大量乘客艰难等待公交车。“北京的道路已经很脆弱了，经不住多种因素叠加的冲击。”北京市交管局有关部门负责人坦言。目前，全市机动车保有量超过450万辆。
北京“三合一”日堵车超极限 8年治堵难根治
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9月19日，北京大望路车站，乘客很难挤上公交车。据介绍，近期北京晚高峰经常从下午三四点开始，晚9点才结束。警方提示，国庆节之前几天晚高峰还将异常严峻。
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9月19日，北京，南四环马家楼桥上东西双向道路均“大摆长龙”。当天临近京城遭遇“三合一”考验，早高峰交通流量超极限，早高峰交通流量超极限，
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