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发布时间:2010年09月24日 10:01 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息（中国新闻）：“青藏铁路”是西部大开发的标志性工程，它建成通车，从根本上改善了进出藏条件，使西藏与内地的联系更加紧密。在当雄，来自海拔5100米的冰川水，借着这条铁路线，畅销祖国各地。便捷的交通，为西藏的经济发展注入了新的动力。
5100冰川矿泉水的名字，就取自这个水源地的海拔高度。她目前仍是世界上海拔最高的天然水。水厂建起的时候，只取用了两三个泉眼，还有六七个泉眼的泉水顺着山坡奔流而下。山上的牧民说，翻过这座山，走路差不多一天就到了圣湖纳木错。
当初中国第一个藏族院士多吉发现了这个好水源，由于交通不便，开发的计划只能搁浅。当青藏铁路建设提上日程，山下的水厂才应运而生。水厂建在当雄县仲噶村，厂里的员工，大多来自这个曾经贫穷的山村。22岁的朗杰从一建厂就在这里工作。
朗杰的哥哥在不远的当雄火车站工作，每月工资也有2000多元。靠着青藏铁路，一家人都捧上了金饭碗。如今，冰川水源源不断地往外运，公路运输则被附近的公塘乡村民独家垄断了。
公塘乡有三十人在水厂跑运输，每天他们不间断地把冰川水运到180公里外的那曲物流中心，再由铁路销往全国各地。
那曲物流中心是伴随着青藏铁路建起的一个现代化的物流中心。面积相当于26个鸟巢大小，是目前全亚洲规模最大的。2009年8月1号那曲物流中心竣工投入使用，现在主要入驻企业有5100矿泉水和来自那曲安多县的夏木拉天然苏打水。已经签订意向协议的还有两家农牧产品加工企业，在建厂房十月就建成。
从2006年7月1日青藏铁路通车，原来依靠汽车进出西藏的货物，70%以上改由火车运输。现在那曲物流中心的年货物进出量有100万吨，距离1000万吨的年货物到发能力还有很大的增长空间。为此，西藏自治区推出了若干招商引资优惠政策。那曲物流中心负责人表示，现在种下梧桐树，只等金凤凰。
新闻链接：西部开发：西藏基础设施改善最快的十年
过去十年是西藏基础设施改善最快的十年，国家累计投资上千亿元，使西藏初步形成了由公路、民航、铁路和管道组成的综合交通运输网络。全区公路通车里程达到五万三千八百公里，比十年前增加了将近一倍半；青藏铁路建成通车，还有林芝和阿里昆莎机场通航，以及以水电为主体的综合能源体系逐渐完善。这些都为西藏的经济社会发展和人民生产生活水平的提高，创造了更有利条件。
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