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发布时间:2010年09月18日 11:55 | 进入复兴论坛 | 来源：中国文明网
二、他爱岗敬业，创先争优，是共产党员的时代先锋
郭明义无论在什么岗位上，都像雷锋同志那样，干一行、爱一行、钻一行，立足本职，兢兢业业，追求卓越。他不怕困难，勇挑重担，是爱岗敬业、创先争优的“铁山楷模”。
鞍山钢铁集团是我国大型钢铁联合企业，曾被喻为“中国钢铁工业的摇篮”、“共和国钢铁工业的长子”。上个世纪50年代末，共产主义战士雷锋就曾在鞍钢矿业公司弓长岭矿工作。郭明义从部队复员到鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿后，先后从事矿用大型汽车驾驶员、团支部书记、宣传部干事、统计员、扩建办英文翻译等工作，在每个工作岗位上，他都以雷锋同志为榜样，踏踏实实，勤勤恳恳，干一行，爱一行。在汽运车间大型汽车司机岗位上，他所在的机台提前16天完成全年生产计划，创造了单车年产的最高纪录；在汽运车间团支部书记岗位上，他所率领的团支部成为鞍钢团委命名的标杆团支部；在宣传部理论教育干事岗位上，他撰写的党课教案，在矿业公司的评比中获得一等奖；在车间担任统计员兼人事员岗位上，他是全矿的标兵。
在采场公路员这个异常艰苦的岗位上郭明义一干就是15年。为了确保采场公路安全畅通，他每天早上4点多起床，步行40多分钟到达采场后，马上安排值夜班的职工，对生产的关键道路进行抢修。 8点钟，白班职工到岗后，他集中指导整修全采场的道路。矿山生产设备耗电量大，为了回避高峰用电，下午才是生产的高峰期。为了保证生产，他几乎每天都和工人们一起抢在下午1点钟之前把道路修好，然后才去吃午饭。然而，由于齐矿生产压力大，采场道路调整特别频繁，一有会战时，他常常要在采场里工作到天黑后再回到办公室，回家就更晚了。 2007年3月4日，鞍山遭遇了50年一遇的暴风雪。望着漫天大雪，郭明义十分着急。下半夜2点钟，他就从家里出发往采场走。路上的积雪没过膝盖，走着走着就掉进齐腰深的积雪坑。他几乎是手脚并用着第一个赶到采场。从早晨4点半开始组织职工除雪，一直干到晚上6点多，采场主干线公路全部恢复生产后，他才下山。他每天工作都在10个小时以上，无论双休日、节假日。露天采场条件非常艰苦，里面没有任何遮挡，由于矿山的作业平台都是边形成、边生产、边消失，不能建固定的休息室。因此，无论是突降暴雨、暴雪，还是大风刮得人睁不开眼睛，想找个躲避的地方都没有，而且越是天气恶劣，采场道路维修就越不能停。采场里的气温，冬天时比外面低5℃左右，夏天时比外面高10℃左右。由于机械化作业，修路职工驾驶各种车辆，驾驶室内有冷热风。而郭明义每天却在寒风刺骨或热如蒸笼的环境中工作10个小时以上，每到夏天，脸上都要多次晒爆皮；冬天时，耳朵经常被冻伤。可这么多年来，谁也没有见他叫过一声苦，说过一句痛。工友们心疼他，让他到车上来，冬天暖一暖，夏天凉一凉，可他说啥也不肯，他说，上面太高，没法看路面的平整度。即使在路面上走时，他也是经常蹲下身子，严格地审视路面。采场工作非常危险，电动轮汽车最大的每台自重100多吨，载重量190吨，轮胎直径近4米，整车高度近6米。这些车都有15米左右的望死角。别说是普通人，就是30吨的翻斗车，都没有它的车轱辘高。在国内矿山企业，曾发生过电动轮碾压面包车、小货车，造成群死群伤后电动轮司机却没有任何察觉的恶性事故。而郭明义身边，每天要有上百次的电动轮经过。他坚持每天和一线职工奋战在一起，将自己处在高危岗位。在这样艰苦的环境中，他从未有过离开这一岗位的念头。而当领导考虑到他年龄大了，想给他调换一个相对轻松、条件好一些的岗位时，他都谢绝了。他说：“这些公路，是维系矿山生产的‘血管’，我必须让它平整、干净、畅通。”
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