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发布时间:2010年08月24日 19:47 | 进入复兴论坛 | 来源：中新社
7月19日，京藏高速河北内蒙古省界遭遇梗阻，目前大量车辆滞留在河北段，日均堵车30余公里。图为京藏高速进蒙方向堵成长龙的车流。中新社发 翟羽佳 摄
中新社北京8月24日电 (记者 杜燕) 北京目前占路在施工程近500起，尤其是重载货车进京必行之路——110国道，施工占用单方向半幅道路，使刚刚缓解的京藏高速进京方向的拥堵卷土重来。
北京交管部门24日表示，目前北京市占路在施工程497起，如地铁6号、9号、10号线，110国道、六环路和京沪高速公路道路等事关百姓生活的重要工程。其中，110国道的大修，施工将占用单方向半幅道路，使原本已拥堵不堪的道路通行能力降低50%。这将使得至今已持续10天的京藏高速进京方向的拥堵继续延期，至少要延至9月16日110国道大修结束。
京藏高速进京方向从8月14日开始出现拥堵，至今大货车在路上排起了百余公里的长队。此次堵车实属罕见，除中国国内媒体频频探访现场，外国媒体也纷纷踏上此路。美国有线电视新闻网在23日的报道中说，北京周边的交通拥堵本来就很严重，而京藏高速的施工使得拥堵变本加厉。英国《卫报》23日的报道称，京藏公路上已经堆积了成千上万的司机，酿成人类史上最长、最大的拥堵之一。
北京交管部门在分析此次拥堵原因时指出，一方面是重载货车道路资源严重匮乏；另一方面，重载货车严重超载，引起道路严重损伤，更降低道路通行能力。
此前，北京交管部门与河北、内蒙古交管部门紧急疏导，道路稍稍畅通。但从23日开始，110国道施工，大货车重现拥堵。
北京交管部门表示，将协调天津、河北、山西、内蒙古等地交管部门予以充分配合，加强进京外埠车辆源头管理，加大外围疏导分流力度，引导外埠车辆错开施工时间、施工路段进京。同时，将优化完善施工方案，压缩占路范围，保证道路双方向均不中断交通。完
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