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发布时间:2010年08月06日 13:16 | 进入复兴论坛 | 来源：CNTV
中国网络电视台消息(中国新闻)：上个月，因大雨和长期超载，山西兴县九龙湾二号大桥发生坍塌，经过山西公路部门的抢修，中断一个多月的山西、陕西、内蒙古运煤大通道8月5号修复通车。
7月1日凌晨2时左右，山西省兴县与陕西省神木县神盘公路对接处的山西忻黑线九龙湾二号大桥发生塌陷，晋陕蒙运煤大通道陷入瘫痪。为此国家交通运输部公路局负责人紧急赶往事故现场，与山西、陕西两省交通运输部门负责人召开协调会，制定桥梁修复和道路通行方案。(字幕：资料)
经过一个月零四天的紧张抢修，九龙湾二号桥从5号开始正式通车，抢通时间比预计快了十天。
大车司机——这座桥修通之后我们就能正常运转了。
记者 严斌——当时这个桥台严重下陷，桥板也发生了很大的倾斜。现在桥台、桥板已经恢复如初，那么修缮后的桥梁质量如何？
山西兴县公路管理段 段长 王怀春——/原来砌筑桥台的是石头，现在变成钢筋混凝土，//桥的防护设施上安保设施上，原来的扶手栏杆变成了防撞墙。对桥面从新铺设沥青路面。应该强度比以前提高很多。
虽然公路部门对桥梁进行了加固，但由于桥梁当初的设计标准为日通车流量为1500至2000辆/日，而这里坍塌前的日通车量为8000至10000辆，那么，对于这样的现状，公路部门又将如何应对？
山西兴县公路管理段 段长 王怀春——只能加强对大桥的养护力度，加强巡查的力度， 定期不定期的进行检测，发现问题及时处理。
据统计，通车当天，有近1700辆运煤车辆通过九龙湾二号桥，再过两三天， 这里的日通行量将恢复到8000辆以上。
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