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发布时间:2010年08月05日 16:24 | 进入复兴论坛 | 来源：新华网
资料图片：国际油价三个工作日的上涨不仅消化了大半个月震荡下行的跌幅，也令消费者苦等了一周多的油价下调成为泡影。统计数据显示，截至8月2日，三地原油加权均价变化率回到-2.94%，曾被万众期待的成品油降价窗口已经完全关闭。（来源：北京晨报）
新华网北京８月５日电（记者 安蓓、张艺、胡俊超）国际油价近日重拾升势，并推动国内成品油批发价走高，但一些地区加油站降价促销的势头依然不减，此前鲜有价格松动的中石油、中石化加油站也早已加入降价大军。业内人士表示，目前我国成品油市场竞争格局已基本形成，在市场供应充足的前提下，各成品油销售商纷纷降价促销以占领市场份额。
成品油销售市场竞争格局出现
记者４日走访了北京市区及郊区几家加油站，发现郊区加油站促销力度普遍大于市区。自６月１日国家下调成品油价格以来，中石油新发地加油站、长辛店南口加油站９３号汽油价格均为每升６．４４元，与基准价格相比，每升便宜０．３元。中石化造甲村加油站、捷快达加油站９３号汽油价格均为每升６．３４元，优惠０．４元。
位于北京市区的中石油宣武门加油站９３号和９７号汽油价格从６月中旬就开始实行每升０．１５元的优惠，持有中油北汽加油ＩＣ卡的用户在此基础上还享有每升０．１３元的优惠，也就是最高可享受每升０．２８元优惠。加油员杨京生告诉记者：“宣武门加油站位于北京市二环以内，在这个车流量较大的地段，以前很少有较大的促销力度。近期民营加油站不断降价，我们为了避免客户流失也得跟着降。”
资料图片
记者在采访中发现，民营加油站价格更低，而且调价频繁。８月４日丰胜、京都金穗、浩瀚龙、丰盾四家民营加油站９３号汽油均为每升６．２４元，每升便宜０．５元。
中石化油品销售事业部副主任夏世祥对记者说，当前国内成品油零售市场竞争加剧，特别是一些社会加油站油源成本较低，为保住市场份额，中石化下属加油站根据区域情况跟进降价。
“导致加油站促销降价局面出现的关键是国内成品油市场竞争主体多元化趋势不断增强。”中国石油大学工商管理学院副院长董秀成说，除了中石油、中石化两大成品油经销商外，包括中海油、中化等其他国有企业，以及外资、民营等竞争主体均已进入我国的成品油批发和零售市场，成品油市场竞争格局已经出现。
据统计，截至目前，全国加油站数量超过９．５万家，其中，非中石油、中石化的加油站数量已超过全国加油站数量的五成。
董秀成说，成品油价格理顺后，我国拥有约８０００万吨炼油能力的地方炼油企业普遍开工率较高。一些新的炼油项目相继投产也增加了国内成品油供应能力。从需求的角度看，虽然今年以来国内市场相较去年有较大复苏，但受宏观经济形势影响，总体需求不旺，成品油市场处于相对过剩的状态。
国际原油价格上涨推高国内成品油批发价格
４日，纽约和伦敦两地的原油期货价格均收于每桶８２美元以上。受美元下跌影响，近期国际原油价格持续走高，并推动国内成品油批发价格上涨。
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