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广州气价大幅下调 少收5毛的哥反而多赚(图)

发布时间:2010年08月02日 04:16 | 进入复兴论坛 | 来源:大洋网-广州日报

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的哥算账

  旧气价:52升LPG共210.6元

  新气价:52升LPG共188.76元

  省21.84元

  日均搭客25车次 少收12.5元

  结果:省9.34元

  文/记者叶平生

  燃油附加费少收乘客“5毛钱”以后,的哥大佬反而能多赚钱!昨天,出租车燃油附加费重新调回1元,无论是司机还是市民都很高兴。受益于气价大幅下降,的哥虽少收“5毛”,但每天收入反而多了近10元!

  现场直击:

  提示牌没全换但都按1元收

  昨天上午10时许,记者从东湖新村附近打了一辆交通集团的出租车前往天河区岗顶。车厢内张贴的燃油附加费提示标志还是“1.5元/车次”的旧标牌,但当记者到站落车时,开车司机主动按照1元/车次的标准收取了燃油附加费。的哥表示,他们早已听说了燃油附加费从8月1日起重新调回1元的消息,只是由于时间关系,还没来得及回公司去领取新的提示牌贴上,“但肯定会按1元来收取!”

  记者昨天在市区内巡访了七八辆不同公司的出租车,除了上述出租车以及另外一辆某公司的绿色出租车外,其余出租车基本都已经将提示标志牌换成了“燃油附加费:1元/车次”。有的哥表示,有乘客不知道“新政”实施,照旧付1.5元,但他们都老实按1元收取。

  的哥算账:

  每天气钱省21.84元

  在采访中,无论是搭车的市民还是开车的出租车司机,都对不收那“5毛钱”表示欢迎。其中,广骏集团的黄师傅表示,他前一天刚刚在中山八路加气站加了52升的LPG,单价为4.05元/升,总共花了210.6元。按照新的LPG售价,今后,他加充同样容积的LPG液化气,只要花188.76元即可。前后相抵,气价降低后他足足可以省下21.84元。按照每天搭客25车次计算,虽然少收了乘客的“5毛钱”燃油附加费,看上去每天损失了12.5元,但是从整体上来看,他还是可以节省9.34元的开支,等于是每天多赚了9块多钱!

  而天湖统一出租车公司的古师傅则告诉记者,收取1.5元燃油附加费的时候,他们每次都要给乘客撕两张燃油附加费的发票,一张是1元面额的,另一张则是5毛面额的。“这些发票都要我们自己花钱从公司买的,每一本要5元!”由于每本发票有100张,因此,收取乘客“5毛钱”的背后是5分钱的成本,每次真正拿到手的只有0.45元,相当于是打了9.5折。实际上,他们每天多收上来的燃油附加费,并不足以抵消气价上涨的压力。另外,由于已很少5毛钱面额的纸币或硬币流通,因此找零非常麻烦。

  市物价局:

  的士运价或随气价浮动

  据了解,为应对燃料价格波动对出租车行业的长期影响,目前市物价局正在研究制定出租车运价与燃料价格的联动机制,让票价根据液化石油气价格一起浮动,并将建立对出租车行业的配套财政补贴办法,彻底将燃料价格波动的因素消化在运价范围之内。物价部门表示,出租车实施浮动票价的前提必须是要经过听证会。目前他们正在就出租车运价联动机制的方案内容进行研究,对行业成本进行监审,相关听证会则力争在亚运会之前召开完毕。一旦相关运价联动方案获得通过之后,市民打车将再也不必在车费之外另付燃油附加费。 (来源:广州日报)