央视网消息(新闻联播)：产业有进有退、企业自主创新。占我国制造业近半壁江山的长三角地区，正在全力推动制造业转型升级。

　　继大飞机机头交付使用后，前不久，我国支线飞机又完成了高寒试飞。短短一年多的时间，上海飞机设计、配套、总装基地相继建成，一个航空产业链的雏型已经形成。

　　上海飞机制造有限公司副总经理  户海印：用地全部满足，在人才引进上，凡是我们需要的人才，进上海统统开绿灯。

　　大飞机一路绿灯，有些产业，遭遇的却是红灯。在上海嘉定区，70多家耗能不少，赚钱不多的小化工、小加工厂，被全部关闭。

　　上海市嘉定区人民政府区长 孙继伟：挥泪斩马谡，勇敢地承受一次起跳前的下蹲。

　　一年多的时间，上海关闭企业1千4百家，产业规模近1千亿，而新引进的2百项新型产业，规模却超过了7千亿，一进一出，让上海有了新变化。

　　上海市经济和信息化委员会秘书长  周敏浩： (工业)生产增长了3%左右，但利润增长(全年)很可能会在25%到30%之间，说明结构在变好。  

　　同处长三角的江苏一年间关闭高耗能企业近5千家，而光伏、风电等新兴产业增长超过60%。浙江一年间退出企业超过两万家。

　　长三角区域研究中心主任  张颢瀚：就在这样的进退之间，整个长三角的制造业变得越来越高端。

　　长三角分布着近12万家制造企业，不行的退出了，那剩下的靠什么立足呢？生产电动车的江苏新日，危机中大部分预算都压缩了，唯独研发增加了1个亿。这1个亿为企业换来了一项世界领先的新技术——寿命延长一倍而且不怕冷的晶胶电池。

　　江苏新日电动车公司董事长  张崇舜：冬天是个淡季，我们新的技术晶胶电池推出来以后，销售增加了20%，淡季也就不淡了。

　　危机让长三角的企业空前重视创新。去年，江苏企业申请专利增长了80%；浙江高技术出口增长了80%，上海高技术产业规模近两万亿。

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