央视网消息(海峡两岸)：随着近几天气温转暖，黄海、渤海海冰面积出现了下降。目前，各海域港口正在积极采取措施，加强民生物资的运输。

　　辽宁营口港是南菜北运海运的重要港口。海南的反季节蔬菜和水果通过海运到营口港,再分发到东北地区。面对辽东湾海域自1969年以来最严重的冰情，营口港采取多项措施保障海上绿色通道的畅通.绿色航线开通后，营口港每周可以保障两万多吨蔬果运卸，海南的蔬菜五天内就可以运到东北各地市场。

　　连云港港利用不冻港的自然优势，全力分担北方港口电煤运输。对电煤运输车船作业实行靠港离泊优先、组织装卸优先等措施，确保运电煤畅通无阻。据统计，从2009年十二月份至今年1月中旬，连云港港口共接卸煤炭船140余艘，其中电煤58万吨。

　　中国国家海洋局25号发布海冰警报显示，渤海和黄海北部海冰冰情呈“北增南减”趋势。26号，中国海冰721号破冰船进入辽东湾两个作业点进行实地勘测。没有发现大面积浮冰。

　专家认为，未来四天，辽东湾海域、渤海海域的冰情还将进一步趋缓。

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