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湖北日报讯 记者 彭磊
近年来，黄陂正由农业大区向经济强区跨越，新型工业、商贸物流业、现代都市农业和生态旅游业加快发展，呈现出多点支撑、中等独立成市加快建设的发展格局。未来5年后的黄陂，会变成什么样？
胡洪春：一是突出空港龙头，用新型工业化引领产业培育。空港是武汉国家中心城市建设的新引擎，是提升交通枢纽功能的重点，黄陂坐拥天河国际机场，我们将抢抓机场三期和交通中心建设的契机，举全区之力，支持国际门户机场建设，规划好、建设好、开发好临空经济区。
二是打造“两型”独立城市，用新型城镇化引领城市发展。我区正着力构建以前川为中心、以重点镇为支撑的城镇体系，着力培育国家级汉口北商贸新城、武汉航空城、盘龙文化名城等特色城镇，加快建设中等规模、宜居宜业、功能完善、统筹城乡、“两型”特色的独立城市。
三是转变发展方式，用农业现代化引领“三农”发展。发挥国家级台湾农民创业园的带动作用，以加强农业科技创新、提高农业综合生产能力为重点，深入实施“四个一批”工程，加快发展现代农业，推进“三化同步”、实现农业增产增量、农民增收“两增同步”。
四是打造“幸福黄陂”，推进省级社会管理创新试点建设。
五是全面提升党建科学化水平，为黄陂跨越式发展提供坚强的政治保证。
武汉市正在全速推进“工业倍增”计划，每个新城区都在大抓工业，家底薄弱的黄陂如何脱颖而出？
胡洪春：围绕“全区抓经济、重点抓工业、关键抓园区、核心抓项目”的思路，我们确立了“十二五工业双倍增计划”。
今年投入42亿余元，强力推进临空经济产业示范园建设，基本完成了10.7平方公里园区的“七通一平”。同时，坚持把项目建设作为工业倍增的载体，实行“一条龙”、“一站式”服务，引进一批、策划一批、动工一批、竣工一批，全力以赴抓项目，加促周大福、北车、中航、LCOS、海航、宝钢印铁、翰龙药业等重大产业项目建设。
黄陂旅游近几年做得风生水起，但从目前来看绝大部分游客仍来自武汉城区，黄陂旅游品牌未来如何更多地吸引外地客？
胡洪春：近年来，黄陂的旅游业有了飞速发展，为了让黄陂旅游品牌更多地走出去，将着力抓好完善产品、服务管理、基础设施配套三个体系的建设。
我们将以木兰山为龙头，以“木兰系列景区群”为依托，以“中国花木兰故里”为品牌，全力创建国家5A级旅游景区，把黄陂打造成中国国际旅游区、中国中部旅游集散地、湖北旅游新高地。
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