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昨日下午，从芜湖紧急调来的两艘打捞工程船已经抵达，开始打捞104号渡船。张发平 摄
新京报讯 （记者龙在宇 周亦楣）昨日凌晨1点40分左右，安徽省马鞍山市马和汽渡104号渡船在由马鞍山开往和县途中沉没。马鞍山市昨日中午召开新闻发布会称，初步查明该船核载14车位，实载5辆货车、3辆轿车和2辆电瓶车。截至发稿前，已有9人被救起，失踪人数初步确认为12人。
9人获救 身体状况良好
马鞍山市安监局局长陈永红介绍，已救起的9人被分别送往市中心医院和人民医院接受治疗，目前身体状况良好，其中包括轮渡工作人员4人、大货车驾驶员2人、小轿车2人，电瓶车1人。
据码头工作人员介绍，过江的车辆都是按车买票，不会计算车上人数。陈永红也表示，马和轮渡港口的录像记录了全部上船的车辆信息，但部分车辆上的人数和身份还有待确认。
马鞍山海事处处长沈基来表示，已确定沉没渡船位置，预计16日下午开始打捞工作。
陈永红表示，事故的原因目前还在调查，一有结果便会对外公布。
20多分钟后发现沉船
马和汽渡103号船的船员王俊是第一批到达事发江面并展开救援的人员。据他回忆，16日凌晨2点10分左右，他驾驶时发现江面有人穿着救生衣呼喊求救。他立刻放缓船速，组织船员施救。
救上落水者后，经询问得知，104号船已经沉没。他立刻与调度人员联系，请求报警。王俊说，据幸存者回忆，被救时距沉船已有20多分钟。
王俊称，救上来的7人均为中青年男士。获救者都没有致命外伤，多为皮外伤。
他介绍，马和汽渡24小时开航。事发时，临时加班的103号船刚巧从和县发往马鞍山，与104号船对开。
据知情者透露，沉船位于江中心位置，距离岸边1公里左右。沉船时，船舶已开航约15分钟。
■ 回忆
仅十几秒，船就沉到江底
9名获救者之一的戴礼旺告诉记者，自己上船后按习惯先将电瓶车停靠妥当，之后就站在船中间靠卫生间的位置。
他说，十多分钟后，突然发现船舱进水，自己便大声呼喊船员。还没听到船员回应，他就发现船朝上游方向侧翻。他立刻朝船翘起的方向跑。几乎十几秒，船就沉到江底。
戴礼旺说，他随即跳入水中，游了一个多小时，到凌晨3点多才游上岸。目前，戴礼旺已被送到医院。他表示，身体无大碍，就是“浑身都是软的，太累了。”
■ 质疑
渡船超载 市民曾质疑安全
今年3月，有市民在当地论坛上发帖称，大量超载货车已经将轮渡的船尾压至几乎与江面平行，渡船已呈倾斜状态，渡船甚至只能横向行驶，险象环生。希望马和汽渡确保过江车辆、行人的安全。
4月5日，马鞍山市交通局发帖做出回应称，针对过渡车辆中重载货车较多的情况，马和汽渡公司要求渡口南北两站和各渡船严格按照公司制定的《渡船配载方案》要求，进行科学、合理的配载，并进一步加大对船舶配载的检查和处罚力度，努力消除渡运航行中的隐患。
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