京哈铁路乱象：身高线当儿戏合法退票”逗你玩”_新闻台

　　人民网北京8月7日电（记者贺霞）8月4日台风达维对我国东北方向多次列车造成影响，记者当日亲历京哈铁路行程，台风无情，铁路服务乱象更令旅客寒心。

　　身高线标尺混乱儿童“被长高”

　　8月4日，记者带一名五岁多儿童乘坐T157次列车由北京前往哈尔滨，所在车厢为7号硬卧车厢。上车时，乘务员要求该儿童到车厢入口处量身高，车厢入口处身高线显示该儿童高于应购买半价票的1.2M线，低于购买全价票的1.5M线，记者按乘务员要求为该儿童购买了半价车车票。

　　途中，记者携该儿童前往其它车厢，发现各节车厢两端均贴有身高线牌子，但记者所带儿童时而在1.2M身高线以上，时而在1.2M身高线以下。记者记起，两周前体检报告显示该儿童身高为1.14M，遂前往列车长所在的13号车厢核实所购半价票的合法性。

　　列车长要求记者带该儿童前往最近的两处身高线处再量身高，结果均在1.2M线下。恰巧在场旅客中有人随身携带建筑用卷尺，经测量，列车长最近两处1.2M身高线均不足1.15M，事实面前，列车长虽然给记者全额退了半价票款，但他表示对身高线的张贴错误不知情。

　　晚点车票也要一起收回

　　8月4日凌晨，台风达维损坏了河北山海关、辽宁沈阳等部分地区的铁路基，致使包括记者所乘坐的T157次等多次列车停运或晚点。途中，T157次列车广播多次播放“对于本次列车晚点，表示歉意”，并通知已购买中转车票的旅客，可在到达哈尔滨火车站后办理退票或改签手续。

　　按照列车时刻表，T157次列车应于4日下午五点左右到达哈尔滨站，由于天气原因列车最终晚点12小时，于5日凌晨4:50抵达哈尔滨站。到站后，记者只得前往售票大厅打算退掉已提前购买好的8月4日20:40从哈尔滨——黑河的K7033次列车车票。

　　台风过后的早晨，哈尔滨东站售票厅仅有四个窗口在工作状态，其中退票窗口前面的队伍已经排到售票厅外，一个值班窗口仅售站台票，另外两个售票窗口前的队伍均有四、五米长。

　　记者在退票窗口出示了因误点未赶上的K7033次车票办理退票。但工作人员打电话询问相关负责人后表示，除了K7033次车票，先前路段已乘坐的T157次车票也必须收回。记者询问：“如果我需要用T157次这张车票做报销凭证怎么办呢？”，该火车站工作人员说：“我们要用这张票作为退票依据，你退不退？”记者愕然。

　　铁路服务想说爱你不容易

　　标准，代表着一个行业的公信力。如果记者所乘坐的T157次列车上的身高线标识失误是偶然，那么这偶然却是让孩子们“被长高”，已演变成了趋利性的故意失误。

　　因天气原因误点退票，合理合法。收回晚点车票，有其作为内部退票凭证说法的合理性，但铁路部门忘记了消费者基本权益，也忽视了工商管理的有关规定。没收旅客车票，让原本善意的补偿，变成了一种违法和对乘客的伤害。

　　看来，我们的铁路部门，在标准化、细化工作流程上还有很长的路要走。