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北京市一年半限牌的经历，值得广州参考。摇号中签率从最初的1:10.6一路猛降至1:47.9。排队超过一年却没有摇到号的市民比比皆是，怨言随之而起。与长期摇号不中形成鲜明对比是，“弃号”频频。北京市2011年前8期摇号弃号数均达2000个以上，占每期指标的10%左右。弃号原因多种多样：有的是“全家总动员”，全家人齐上阵，一口气中得两个甚至更多名额；也有人完全没有购车打算，以“凑热闹”心态参与，“摇着玩”；还有人因购买力不足，不得不弃号。
不少准车主建议可采取提前交纳“诚意金”的方式参与摇号：可先向车行交纳一定“诚意金”，并签订相关协议，凭车行开具的发票或订单参加摇号，一旦中号就按协议购买车辆；若在一定期限内不中号，则可凭购车发票或订单申请退回诚意金。不少广州的经销商也是“抬高摇号门槛”、“凭购车发票或订单摇号”的支持者。他们表示，抬高门槛不单对于“净化”摇号市场有莫大的帮助，一定程度上也会促使中号买家关注入门级车型，而非一窝蜂地选择高端豪华车。东风本田恒通达店总经理杨伟新说，如果真能凭汽车销售发票或订单参与摇号，那广州的经销商就又有动力卖车了。 （许方华）
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