7月21日本报刊登《谁来“重启”停运老电梯》，本市部分小区和相关部门的实践经验，为“重启”停运电梯提供思路——_新闻台

　　电梯设备老化，本是“该修修、该换换”的简单事，却因为维修资金牵涉业主、物业等多方的利益和矛盾，致使电梯长期封停，影响居民出行。7月21日本报头版刊登的“夏令热线”特别报道《谁来“重启”停运老电梯》引起市民广泛关注，读者、网民纷纷来电或发帖支招。本市部分小区和相关部门在实践中已积累一定经验，为“重启”停运电梯提供思路。网友何不分摊费用

　　不少读者表示，自己所住的住宅电梯也经常“咯噔”响，或是多次出现门关不上或者打不开的情况，“老态”毕露。“这是上海将要面临的一个重大问题，高层电梯老化，设备维修、拆除都将是大的挑战。”有网友在微博中表示。

　　“换位思考，应该换电梯。”网友“艾征里”表示。网友“e路有你”则建议，可以考虑加上楼层系数分摊电梯费用，住得高的人多出些，住得低的人少出些；还有网友建议可以通过刷卡乘梯的方式让“谁出钱、谁得益”。

　　物业公开招标更换

　　有些小区的维修基金足够支付电梯费用，按照《上海市住宅物业管理规定》，须有占总人数三分之二以上的业主同意、由业主大会决定使用专项维修资金；而维修基金不够用的，则需要再次筹集维修资金。

　　去年11月，位于大渡河路2095弄中亚公寓6号、12号两幢高层的4部电梯同样收到了监管部门的风险评估报告。电梯面临“退休”，能否动用维修资金进行更换？“早在2008年我们就有改造电梯的计划，由于业主意见不一，无法继续下去。”小区物业相关负责人刘经理告诉记者。这次，业委会和物业公司采取了公开透明的方法。业委会和物业制订电梯更新方案，分两次对所有业主进行意见征询，借助电梯行业协会平台公开进行招标。由于整个过程公开透明，电梯更新计划得到了88%左右居民的支持。刘经理介绍，本周开始公开招标，不出意外的话，1个月左右就可以和电梯制造企业签约开始更换老化的电梯了。

　　政府垫资先“推一把”

　　而那些难以落实维修资金的小区怎么办？长宁区在实践探索中形成了政府垫资“推一把”的机制。自2009年起，长宁区质监局分批次对区内359台使用15年以上的住宅电梯开展安全节能风险评估，并及时将电梯的“老龄化”程度通报给业主、物业和电梯公司。

　　今年4月，《长宁区消除住宅电梯安全隐患暂行办法》出台。《方法》明确，对于有严重安全隐患的电梯，确因短时间内资金难以筹集的，按“申请有依据、还款有期限”的原则启动政府垫资流程，先解“燃眉之急”。区质监局负责电梯的安全监察；区房管局负责指导、监督物业公司、业主大会及业主委员会及时开展维修资金的筹集；区财政局负责区电梯维修资金的安排和管理工作；街道(镇)负责向区政府提出垫资申请，督促业委会续缴维修资金，及时归还政府垫资。

　　尘封的电梯封条何时才能打开？看来，还有待于楼上楼下邻里之间的换位思考、实施单位的阳光操作以及政府部门的协调推动。

　　首席记者薛慧卿