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天津北方网讯：由于受京山铁路等阻隔，东丽区环外地区南北向道路建设一直进展缓慢。东丽区境内主要的南北向通道只有外环线和东金路，其中外环线承担了多重功能，交通压力巨大，经常出现拥堵现象。记者昨日(23日)获悉，东金路下穿多条铁路工程近日启动，进入环评公示阶段，工程将于2014年建成，届时，这一地段拥堵现象有望得以缓解。
据了解，东金路津汉路至津滨高速段于2008年拓宽至双向八车道，但东金路在津塘路——五大街段现状道路宽度仅9米左右，并且部分路段破损严重，难以发挥东金路整体疏导南北向交通作用。为了不断完善道路网，改善交通环境，促进沿线经济的快速发展，本市拟实施东金路下穿津秦客运专线等铁路工程。
本工程路线位于东丽区及滨海新区规划范围，起点为东金路与津塘路相交节点，沿既有路向北依次下穿规划第七大街、现有京山铁路、在建津秦客运专线、在建京津城际延伸线，终点止于军粮城镇规划五大街。路线总长约1.5千米，全线改造成双向8车道的城市主干道、设计行车速度60千米/时，下穿铁路段红线宽度90米。本项目计划在今年9月开始建设，预计到2014年7月竣工通车。工程试运行期为2014年8月至2014年10月。(渤海早报记者孔令彬)
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