央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

汽车胎压夏季不必刻意降低

发布时间:2012年07月23日 07:20 | 进入复兴论坛 | 来源:解放牛网电子报 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  读者声音

  车主翁先生反映:某车险企业的广告说,夏季应调整汽车胎压至“2.1到2.5巴之间”。车友会里也有朋友建议,高温天应降低胎压,以减少爆胎危险。看来,胎压事关行车安全,不可小觑,我该怎么做呢?

  记者随访

  本报记者 马松

  胎压过高过低都会引起爆胎

  金沙江路某4S店资深售后服务专家杨先生解释,“巴”是压强单位,表示汽车轮胎的充气程度。胎压过高,使轮胎始终处于“绷紧”状态,不仅会降低摩擦阻力,影响刹车,极端情况下还会引起爆胎。而如果胎压过低,轮胎长期在“疲软”状态下工作,会被“压扁”,不仅增加油耗,也会使轮胎因变形而爆炸。

  杨先生表示,每个汽车品牌的每款车型都有其适合的“标准胎压”,比如有的是2.1巴,有的是2.3巴。“把标准胎压2.3巴的车辆,调成2.1或2.5巴,就不安全了。这家车险企业广告词给出的是一个数据区间,不严谨,易引起误导。”

  不必刻意“减压”但需“校准”

  记者致电米其林轮胎服务热线,客服人员表示,不同车型对轮胎性能的要求各有不同,所以标准胎压一般由车厂制定,轮胎企业并不指定具体型号轮胎的标准胎压。

  怎样获知爱车的标准胎压数值?上海大众和上海通用的客服人员表示,每辆车都镶有印着标准胎压的铭牌,一般在驾驶员左前方位置的门框内侧,或汽车油箱盖板的背面,说明书上也有。客服人员强调:尽管夏季高温会使胎压有所上升,但“不必刻意降低”,车企规定的数值无季节性要求。但随着汽车使用时间的增加,胎压的确会发生浮动,积少成多也是安全隐患。因此,车主每年入夏前可前往4S店或正规维修店检测,及时校准,确保安全。

热词:

  • 压扁
  • 汽车胎
  • 汽车品牌
  • 汽车油箱
  • 汽车轮胎
  • 校准
  • 爆胎
  • 减压
  • 车险
  • 4S店