配件差价悬殊读者质疑“夏利十站”_新闻台

　　天津北方网讯：同为一汽夏利特约维修站，同样是更换汽油泵，价格却能相差1000多元。日前，车主殷女士在“夏利十站”的修车经历让她很是迷惑。

　　日前，车主殷女士的威姿汽车因车内有汽油味，把车开到了位于长江道的华特汽车销售服务有限公司(夏利十站)，经维修人员判断，需要更换汽油泵，报价为1700元，由于对方明确自己是夏利特约维修店，出于信任，殷女士同意维修。殷女士向记者出示了“华特”开具的结算单：更换汽油泵总价1700元，工时费53元。

　　然而时隔不久，殷女士闲聊时从朋友处得知，更换一个威姿车的汽油泵其实只需要550元，吃惊之余，殷女士拨打了多家一汽夏利特约维修店的电话，发现事情还不止如此，原来汽油泵分为两种，价格确实相差一倍多，那么自己的车更换的是哪一种呢？让殷女士更不理解的是，当她此时电话拨打“华特”维修，再次咨询汽油泵的价格时，对方报价竟是“不超过1400元”，比自己当时更换的价格也少了300多元。

　　据此，殷女士再次找到华特销售维修站，要求“华特”解释更换的是哪一种汽油泵，为什么两次的报价不一样。然而，站长表示，汽油泵就一个价格，1700元就是他们的维修价格：“当时你既然认可了，签字了，那就没有问题。”

　　殷女士要求弄清楚两个问题，自己更换的到底是哪一种汽油泵？同为特约维修店，是否可以随意制定汽车原厂配件的价格？

　　接到殷女士的反映后，记者拨打了多家一汽夏利特约维修店的电话，发现殷女士反映的情况确实存在。其中，消费者熟知的两家特约维修站是这样报价的——夏利四站(俗称“骆驼店”)的报价是，2007年以前生产的汽车更换费用1400元，此后生产的汽车更换费用500多元，作为普通用户可判断的标准是，后者维修时无需掀开后排坐椅；夏利五站的报价是，两种汽油泵分别为1000元出头和500多元，工时费50元。记者随后又询问了一汽夏利总厂的相关人员，他们证实，威姿汽油泵的出厂价格分为两种，1050元和550元，一般来说，各特约维修站的市场价格基本在这个价格上下略有浮动。

　　那么为什么华特维修站的报价比其他店高呢？记者再次联系了华特维修站，一位工作人员解释说：“因为威姿车几年前就停产了，威姿配件使用的较少，前一期进货的价格较高，没使用完，我们的电脑系统自动生成的价格就高，殷女士更换的是前期进的货。新进的货厂家降价了，我们的电脑生成价格也会调整。但是从来没有几百元的价。因为汽油泵的接口不一样，插头不一样，型号不一样，价格都不同，其他型号的不一定在她的车上能使。她既然认可了我们的报价，又投诉没道理。”这位工作人员表示，目前配件市场价格确实挺乱的。

　　据了解，汽车配件市场一直以来就比较混乱，同样型号的配件价格相差悬殊的现象很多，据华特维修站介绍，即使他们是特约维修，同样的配件，也可能从两个厂家进货，价格就不一样。看来，汽车维修市场是该整顿整顿了。本报记者梁素梅