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7月16日，深潜员付文韬展示一个原本直径15厘米的泡沫实验球被水压挤缩后的形态。新华社发
据新华社山东青岛7月16日电“蛟龙”号7000米级海试现场总指挥刘峰16日透露，目前，发改委已经批准立项，为“蛟龙”号建造一艘全新的工作母船，期待当“蛟龙”号结束3年的试验性应用阶段后，可以正式交付到新的工作母船上使用。刘峰还表示，选拔和培养我国潜航员队伍也是接下来一个重要而紧迫的任务。
刘峰介绍，“向阳红09”试验母船先天不足仍十分明显。其尾部干舷在满载情况下达到4.3米，相比之下，国外专业的潜水器工作母船，尾干舷高度最多不会超过3米。
此外，“向阳红09”船没有专业的潜水器库房，船只噪音大，没有装备动力定位系统，达不到潜水器工作母船的状态。
刘峰还透露，目前我国自行培养的、能够驾驶“蛟龙”号的职业潜航员只有两名，因此选拔和培养我国潜航员队伍将是接下来的一个重要而紧迫的任务。
据介绍，“蛟龙”号潜航员的选拔标准相当严格，目前我国潜航员经过的培训，光教材摞起来就有一米多高。从明年开始，我国将计划选拔和培训一批潜航员，在专业、性别互补方面做一些考虑。只要满足条件，性别不会成为选拔潜航员的障碍。
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