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昨晚十点后华南快速路灯全熄灭了，因过路费降低，华快以减少耗电量来应对收入减少。信息时报记者 郑启文 摄
信息时报讯 （记者 魏伯航 李慧燕） 华南快速干线高价过路费，在争议中挺过了7个年头。6月1日，广东省高速公路统一收费标准后，过路费终于降价。然而，众多“有车一族”在拍手称快的同时，却发现服务缩水了，“晚上照明的路灯不亮了。”
晚上10点后灯全熄灭
近日，有网友报料称，自华快于上月降价后，道路两旁用于照明的路灯，便开始有规律的减少。“没降价时，几乎每盏路灯都是亮的，路上灯火通明。但现在晚上10点前，三盏路灯只亮一盏，10点过后则全部熄灭，路面暗得很，半夜更要找路。”
昨日晚上，记者驱车驶上华南快线。晚上9时30分许，记者从华快一期的琶洲收费站驶入，一路北上。记者注意到，在普通路段，两盏明亮的路灯之间，有两盏不亮的灯，有时由于本该亮的路灯损坏，甚至会出现连续五盏灯不亮的情况。但是在华南大桥上，除了个别已损坏的路灯，其它都是通亮的。
晚上10时许，记者来到龙洞收费站路段，突然路面一暗，路灯一下子全部熄灭了，整条路漆黑一片，路上行驶的车辆只有靠车灯照明。对于熄灯原因，该收费站工作人员表示并不清楚。
华快：因收入大幅下降
针对“华快灭灯”一事，昨日，华快方面作出回应称，最近华快确实是因经营收入大幅下降而面临很大困难，为了维持银行信用不得不节省各方面的开支，包括采取了节电措施。“我们尽可能在车流高峰时段维护原来的水平，并在重要的桥梁，隧道和立交仍然保持充足的照明。”
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