张国栋："地沟油"变害为宝不能只靠"地球的另一端"_新闻台

　　就在“地沟油”因危害餐桌安全而成为国内社会公害时，在地球的另一端，“地沟油”在别人眼里却可以“飞上天”。7月中旬左右，2000吨产自上海的废弃油就将开始它们的“飞天之旅”，在通过报关等手续后，这些油将被荷兰航空的技术人员加工成航空生物煤油，供飞机使用。（7月11日《半岛都市报》）

　　这是一条利好的消息，应该感谢“地球的另一端”。

　　据悉，在2011年11月，荷兰航空就来中国采购样品，提出从山东青岛带走20吨“地沟油”样品回去试飞，如果可以使用，将每年从中国采购12万吨“地沟油”。现在看来，试飞是成功的。这不仅意味着“地沟油”完全能够大有用途，变害为宝，而且也昭示着国人不必再谈“地沟”色变，大量废弃油有了新出路。

　　就像网友所说，如果废弃油都“上天”了，能实现大规模推广，岂不是地沟再无油可捞？到那时，“地沟油”就真的能消失无踪影。

　　其实，将“地沟油”变害为宝不独荷兰，其他国家早有尝试，已经积累了许多可资可鉴的经验。公开资料显示，早在2008年，英国已有航空公司尝试了将动物油脂转化为航空燃油，并进行了试航；2011年，英国汤姆森航空公司也尝试将飞机其中一个引擎中的燃料改变成废弃油处理成的燃料油，实现了试航成功。

　　然而不知何故，国内在这方面似乎并没有多少兴趣。时至今日，对于“地沟油”，要么发誓要“消灭”之，要么采取的依旧是防、堵、查之类的笨办法，效果显然不尽如意。

　　好在荷兰看好了我们这个“市场”。问题是荷兰需求再大，也就每年12万吨。这个数字看似不小，但相较国内无所不在的“地沟油”“生产”规模而言，还是太少。大量的剩余“产品”还需我们自己想办法。换言之，要将“地沟油”变害为宝，不能光靠“地球的另一端”。

　　可以预见的是，除了“地球的另一端”，在国内将“地沟油”变害为宝也是可行的。抛开荷兰为什么要从中国采购“地沟油”这个似乎敏感的话题不说，首先从商家的利益分析，就有可行性。人家采购价不低，还要通过“飞天之旅”，都有利可图，如果就地加工，那就更不用说了。其次，国人智商、情商并不低，加工提炼“地沟油”也不是世界难题，只要用心去做，一定同样可行。

　　总之，对于“地沟油”，老使“笨”办法不成，要“消灭”也不现实。重在将“地沟油”变害为宝，而这不能只靠“地球的另一端”，最根本的还在于我们自己。如果是思路、态度问题，那就请改变；如果是技术、能力问题，这也不要紧，努力“试飞”外加不耻下问就是了。当然，这方面更需要政府的作为，给予人力、物力、财力等多方的支持和鼓励。

　　总之，国人要的是“地沟油”“上天”，而不是上餐桌。这，本应不是难事。（张国栋）

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