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国家发展和改革委员会１０日宣布决定自１１日零时起下调汽柴油价格。这次降价是继５月１０日和６月９日之后我国第三次下调国内汽柴油价格，也是２００８年１２月实施现行成品油定价机制以来国内油价首现“三连跌”。
银河证券研究部石油化工行业首席分析师裘孝峰指出，油价“三连跌”有利于缓解国内物价压力，并对经济增长有积极影响。我国每年汽柴油消费量约２．５亿吨，汽柴油价格作为要素成本的一部分，按年化计算相当于每年减少３０００亿元的要素成本。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说，在当前经济增长放缓的形势下，国内成品油价格连续三次下调，有利于工业企业成本的降低。
专家们认为，油价下降直接利好城乡广大居民，既可以降低农民购买柴油等农资产品的成本，还可减少蔬菜等农产品运输中的成本支出，缓解农产品价格上涨的压力，利好城市居民。
卓创资讯成品油市场分析师吕斌则认为，“三连跌”明显降低物流企业成本压力。目前运输成本占物流企业成本的７０％左右，而油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格下调幅度在５％左右，将直接减少２．５６％的运输成本，进而减少１．７８％的物流成本。
专家测算表明，按照三线城市的私家车主每月上下班以及周末出行来测算，此次下调后每月约节省２６元左右。
据北京汇友出租车公司司机孙师傅介绍，油价连续三次下跌，每天能减少２０元左右，每个月节省６００元。（新华社北京７月１０日电）
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