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国家发展和改革委员会10日宣布决定自11日零时起下调汽柴油价格。这次降价是继5月10日和6月9日之后我国第三次下调国内汽柴油价格,也是2008年12月实施现行成品油定价机制以来国内油价首现“三连跌”。
银河证券研究部石油化工行业首席分析师裘孝峰指出,油价“三连跌”有利于缓解国内物价压力,并对经济增长有积极影响。我国每年汽柴油消费量约2.5亿吨,汽柴油价格作为要素成本的一部分,按年化计算相当于每年减少3000亿元的要素成本。国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁说,在当前经济增长放缓的形势下,国内成品油价格连续三次下调,有利于工业企业成本的降低。
专家们认为,油价下降直接利好城乡广大居民,既可以降低农民购买柴油等农资产品的成本,还可减少蔬菜等农产品运输中的成本支出,缓解农产品价格上涨的压力,利好城市居民。
卓创资讯成品油市场分析师吕斌则认为,“三连跌”明显降低物流企业成本压力。目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格下调幅度在5%左右,将直接减少2.56%的运输成本,进而减少1.78%的物流成本。
专家测算表明,按照三线城市的私家车主每月上下班以及周末出行来测算,此次下调后每月约节省26元左右。
据北京汇友出租车公司司机孙师傅介绍,油价连续三次下跌,每天能减少20元左右,每个月节省600元。(新华社北京7月10日电)