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网购汽车，正在成为电子商务新风尚，也是汽车营销的新潮流。
南方日报汽车周刊和网易汽车社区在本周的微调查中，发起了“你看好汽车网购吗”的有趣话题，结果显示，高达80.5%的投票者表示看好汽车网购，不看好的只有19.5%。这显示汽车网购继在国际上成为汽车营销强劲风潮之后，也可望在国内兴起。
根据eBay汽车交易平台eBay Motors发布的数据显示，2012年第一季度，将近45000台汽车通过eBay智能手机平台进行交易。ebay英国每57秒售出1辆汽车，每2秒售出1个汽车部件，车轮、轮胎和阀内件则每48秒售出1件。在国内，吉利汽车等近两年也通过淘宝等交易平台，进行汽车销售；京东商城上也出现了奔驰SMART的身影。
不过，正如“山路看起来很近，走起来很远”一样，国内汽车网购目前还面临不少的障碍。调查进一步发现，超过一半的投票者认为，他们目前不会参加汽车网购，还有20%的投票者认为应该“看看再说”。
“网购的便捷性、价格更加实惠、一些车型很适合网购”等原因，使消费者看好未来网购汽车，会像网购电器一样，改变汽车市场的营销生态。
但在现实操作中，汽车作为一种大宗消费品，使它在网购上，要比家电等产品面临过大的难题。比如，汽车网购并不能在网上完成整个购买流程，最终还是要到4S店提车和办理保险、上牌等手续；在网上也不能进行试驾等对产品的实际体验；很多时候，汽车网购还只是厂商的广告噱头；目前整个汽车网购的信用体系也未完全建立起来；实体经销商也会和汽车网店形成竞争。
但这个有意思的调查还是揭示，随着网络技术的进步和汽车消费的成熟，未来汽车网购完全可能成为一种潮流。
南方日报记者 陈志杰
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