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记者日前从国家质检总局了解到,今年上半年车企共实施了37起汽车召回,总共数量超过102万辆,涉及超22个海内外品牌,其中日系车型召回数量为近55万辆,占据总数约50%。而自主品牌召回最少,仅仅涉及两个品牌,共召回12390辆汽车。
据今年上半年质检总局发布的公告,共有37起召回公报,日系、美系、德系、韩系以及自主品牌均有涉及,其中美系汽车召回5次,涉及通用、福特等品牌；日系实施9次召回,涉及英菲尼迪,日产、本田等品牌；而欧系实施17次召回,涉及宝马、沃尔沃、法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、雷诺等品牌。
然而,今年上半年,自主品牌仅仅有两起召回,其中在乘用车领域仅有长城汽车在6月份,由于部分燃油泵电机碳刷与刷架发生阻滞,碳刷与换向器接触不良,可能造成燃油泵不工作,发动机抖动或熄火,存在安全隐患,召回2012年2月23日至2月29日和2012年3月27日至5月9日期间生产的12340辆汽油发动机哈弗H6汽车。而另外一则召回是在特种车领域,是由于三菱底盘出现安全隐患。
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