黄铮：亚星锚链涨停业绩一般难有上涨空间_新闻台

　　中广网北京7月3日消息据经济之声《交易实况》报道，西部证券研发中心资深投资顾问黄铮对市场异动股进行点评。

　　亚星锚链今天（3日）被1000多万股的买单封在涨停，船舶制造板块今日早盘也是比较活跃。公司本身没有看到信息披露，但是从国家旅游局获悉，我国将向民间资本全方位开放旅游业，鼓励民间资本进入从风景名胜、海岛海洋旅游开发到旅游装备制造在内的所有旅游服务业链条。

　　黄铮：亚星锚链上半年业绩相对一般。在船市暗淡的情况下，海工处于各国能源的战略性增长中，本身空间比较大。中长期海工市场可以看好。

　　另外海洋油气的资源投资中，装备占比的比重在20%到25%。从世界海洋油气的开发角度测算，未来五年整个市场容量会接近40亿元。真正海工所处的业务技术包括资金门槛相对较高，单纯以亚星锚链出口的订单看是中低端为主，高端的产品占比相对较少，这也是整个船用锚链成本上涨，业绩下滑的主要因素。如果单纯考虑亚星锚链在2013年的投资项目的完成，整个的产能会达到8万吨。从整体市场占有率20%的角度看，公司业绩还是存在不确定性因素。

　　从整体二级市场上看，之前的开发包括两会时期提出的对海洋高科技的政策预期，对公司是相对正面的消息。但近期他偏负面的影响基本上都是在资金方面，前期参与信托2.5亿的贷款没有确定性的消息。另外5月底消息公布，公司工程欠款将近177万元，今天的反弹表明还是处于明显的缩量时期，这对于整个亚星锚链本来延续性的推动作用力度会相对偏小。加上一季报并没有特别精彩的地方，中期业绩预计也相对平淡，短期的反弹空间会显得比较有限，并不建议投资者做进一步的追涨。

　　亚星锚链从1月16日打到了6.93之后，现在是8块多钱的价位，从二级市场来看并不是乐观，一直是处于横盘整理的状态。其实从筑底的形态来看，整个的亚星锚链会比较漫长。一方面整体业绩增长的推送过程，更多的需要等待整个行业的进一步扭转，另外一方面它的船用锚链成本上涨还是影响到了业绩。虽然公司目前的目标是在5年实现市场占有率50%，但现在只有20%，未来的提升一方面要关注募集资金的项目建设，另外一方面原材料价格上涨是比较重要的影响因素。