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据新华社北京7月2日电国务院安全生产委员会办公室2日通报广州市“6·29”重大事故时指出，该起事故不仅暴露出部分危险化学品运输车辆、货运车辆驾驶人安全意识淡薄等问题，也暴露出地方政府对高速公路周边的建筑物和构筑物监管存在漏洞。
依据有关规定，国务院安委会已对该起事故的查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。
为有效防范和坚决遏制重大事故的发生，安委办要求，要加大对货运车辆及货运驾驶人的监管力度。重型载货汽车和半挂牵引车应当在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监管与服务平台。要着力提高驾驶人培训标准和考试难度，增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的培训和考试内容，对大中型货运车辆驾驶人施行夜间驾驶考试。
安委办通报强调，要建立驾驶人从业、交通违法、交通事故等信息共享机制，设立驾驶人“黑名单”信息库，加强对长期在本地经营的异地货运车辆和驾驶人的安全管理。
安委办要求，要加强对危险化学品运输车辆的实时动态监控，严禁危险化学品运输车辆在高速公路违规停车。此外，严厉打击高速公路建筑控制区内违法修建建筑物、构筑物等非法违法行为，深入排查消防火灾隐患，严肃事故查处和问责。
“6·29”重大事故
6月29日，湖南株洲市茶陵县盛兴物流有限公司一辆重型半挂油罐车行驶至广州市沿江高速公路南岗段夏港入口附近，临时停靠在道路最外侧车道和应急车道中间时，一辆个体经营货车从后方驶来与油罐车发生追尾，造成油罐内所载溶剂油泄漏。溶剂油顺着高速公路排水管流入高架桥下的货物堆场，桥下突然发生爆燃。大火迅速引燃桥下堆放的木板及临时搭建的工棚，造成20人死亡、31人受伤。
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