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中国经济网北京7月2日讯(记者 吴菁 实习记者 马帅) 据《印度时报》7月2日报道，印度政府近日正计划出台一项关于车辆召回的强制性政策，因为汽车产业表示不愿向消费者公开车辆存在缺陷或接受相关经济处罚。
有消息称，印度政府将对印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers,以下简称SIAM)于本周一公布的指导文件持反对态度。SIAM的指导文件中并不会对汽车制造商施加任何惩罚措施，并希望制造商主动公布车辆存在的缺陷。SIAM方面表示，在汽车召回的问题上应采取自愿原则，即使汽车存在缺陷，制造商也只用对一般共性缺陷采取自愿公开的做法。
但政府方面认为，不能寄希望于汽车行业进行自我监管，因为没有企业会主动公开汽车存在的缺陷。
然而，美国、日本和韩国等国在汽车召回问题上都有相应的专业监管部门和严格的规章制度。例如，美国国家公路交通安全管理局(the National Highway Traffic Safety Administration)在2010年迫使丰田(Toyota)召回存在加速器失灵隐患的约400万辆汽车。
与西方国家不同的是，印度还未出台一套针对汽车召回的政策。近期，政府将和汽车业界人士举行会谈，或将针对该问题共同制定一套相关法规。
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